Черановский БИЧ-7 - Chyeranovskii BICh-7
БИЧ-7 | |
---|---|
Роль | Спорт / Туризм |
национальное происхождение | СССР |
Производитель | Черановский |
Дизайнер | Борис Иванович Черановский |
Первый полет | 1929 |
Количество построенных | 1 |
В БИЧ-7 бесхвостый спортивно-туристический самолет, спроектированный и построенный в СССР с 1929 г.
Разработка
Черановский разработал увеличенную БИЧ-3, в масштабе примерно 1,5, с тандемными открытыми кабинами, подвесными элевонами (а-ля Junkers) с центральной линией моноколеса, рулями направления на концах крыла с полозьями без оперения. Летные испытания начались в 1929 году, но вскоре были остановлены из-за очень плохих характеристик управляемости, из-за которых БИЧ-7 был практически невозможен для взлета. БИЧ-7 был полностью перестроен в БИЧ-7А, включая модификации: закрытые тандемные кабины, обычные шасси с противоскользящим хвостовиком и киль с рулем направления врезался в заднюю часть гондолы кабины. Летные испытания возобновились в 1932, со значительно улучшенной управляемостью, за исключением чрезмерной потери скорости при поворотах и вибрации двигателя. Потеря скорости была приписана интерференции между большими элевонами и рулем направления и была уменьшена путем добавления полос прерывателя к элевонам и установки их с меньшим углом падения.
Варианты
- БИЧ-7 - начальный неудачный вариант с открытыми кокпитами, концевыми опорами и салазками и центральным моноколесом.
- БИЧ-7А - Модифицированная версия с закрытой кабиной, килями и рулем направления, а также с противоскользящим шасси стандартного типа.
Технические характеристики (БИЧ-7А)
Данные из Ганстон, Билл. "Энциклопедия российской авиации 1875 - 1995 гг.". Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 4,95 м (16 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 12,5 м (41 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 34,6 м2 (372 кв. Футов)
- Пустой вес: 627 кг (1382 фунта)
- Вес брутто: 880 кг (1940 фунтов)
- Электростанция: 1 × Бристоль Люцифер 3-цил. Радиальный двигатель, 74,6 кВт (100 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 165 км / ч (102,5 миль / ч, 89,1 узлов)
- Классифицировать: 350 км (217 миль, 189 миль)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Ганстон, Билл. "Энциклопедия российской авиации 1875 - 1995 гг.". Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9