Кларкс Медведи - Clarks Bears - Wikipedia
Координаты: 44 ° 2′54 ″ с.ш. 71 ° 41′8 ″ з.д. / 44,04833 ° с.ш. 71,68556 ° з.д.
Медведи Кларка, ранее названный Торговый пост Кларка,[1] привлекает посетителей в Линкольн, Нью-Гэмпшир, США, в Белые горы. Известен своим обученным медведи[2] и для Центральная железная дорога Белой горы, 30-минутная поездка на паровом поезде длиной 2,5 мили (4,0 км).
Clark's Bears включает в себя несколько музеев:
- Американский музей - коллекции американских исторических предметов, включая паровые и газовые двигатели, раннюю бытовую технику, рекламу и товары.
- 1884 г. Пожарная станция Pemigewasset Hook and Ladder - конные пожарные машины, фургоны и противопожарное оборудование
- Музей истории Кларка - История торгового поста Кларка и семьи Кларка
- Музей Флоренс Мюррей - включает старинные игры, оружие, мечи, сувенирную посуду, пишущие машинки, железнодорожные памятные вещи.
- Гараж Эйвери - точная копия заправочной станции с ранними автомобильными реликвиями, старинными мотоциклами и старинными автомобилями.
Аттракцион расположен вдоль Маршрут 3 США, 1 миля (1,6 км) к северу от села North Woodstock и в 9 милях (14 км) к югу от Франкония Нотч.
История
Отель открылся как придорожный стенд в 1928 году, известный как «Ранчо эскимосских собачьих упряжек Эда Кларка», где продавались сувениры и открывался вид на Флоренс и лабрадора Эда Кларка ездовые собаки.[2] Кларки купили своего первого черного медведя в 1931 году, а сыновья Флоренс и Эда Эдвард и Мюррей начали дрессировать медведей в 1949 году.[3]
В 1950-х братья Кларк начали собирать старые паровозы и выставлять их на торги. Это привело к созданию Центральная железная дорога Белой горы, специально построенная туристическая железная дорога со стандартной колеей. Строительство железной дороги началось в 1955 году, а первая поездка на поезде состоялась 30 июля 1958 года. 30-минутная поездка на поезде включает появление Человека-волка, дикого старателя, защищающего его. анобтаниум моя, которая изводит пассажиров поезда. Текущая поездка на поезде в течение большей части сезона приводится в движение Паровоз климакс и в середине недели во время осенняя листва сезон 1943 года GE тепловоз. Маршрут поезда включает 1904 г. Хоу фермы крытый мост это было демонтировано из Восточный Монтпилиер, Вермонт, и снова собран через Река Пемигевассет на Торговом посту.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бейли, Кэтлин Д. (28 июля 2019 г.). «Медведи Кларка: сторонние шоу могут измениться, но медведи останутся». Лидер Союза Нью-Гэмпшира. Получено 5 января, 2020.
- ^ а б Эндрю Бермон (12 октября 2012 г.). «Черные медведи из Торгового поста Кларка помогают сохранить придорожные традиции». The Huffington Post. Получено 15 октября, 2013.
- ^ "Торговый пост Кларка [история]". Торговый пост Кларка. Получено 15 октября, 2013.
- ^ «Совершите путешествие по истории на паровой тяге, но берегитесь Человека-волка!». Медведи Кларка. Получено 15 октября, 2013.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NH-39, "Мост Кларка, пересекающая реку Пемигевассет в торговом посту Кларка, Линкольн, графство Графтон, Нью-Хэмпшир ", 10 фотографий, 1 цветная прозрачность, 6 страниц данных, 2 страницы с подписями к фотографиям