Cluden Racecourse - Cluden Racecourse - Wikipedia

Cluden Racecourse
Трибуна, Ипподром Клюдена, 2000.jpg
Трибуна, Ипподром Клюдена, 2000 г.
Место расположения1 Racecourse Road, Cluden, Город Таунсвилл, Квинсленд, Австралия
Координаты19 ° 19′19 ″ ю.ш. 146 ° 49′15 ″ в.д. / 19,322 ° ю.ш. 146,8208 ° в.д. / -19.322; 146.8208Координаты: 19 ° 19′19 ″ ю.ш. 146 ° 49′15 ″ в.д. / 19,322 ° ю.ш.146,8208 ° в. / -19.322; 146.8208
Период проектирования1870-е - 1890-е годы (конец 19 века)
Построен1896 - 1983
АрхитекторУолтер Ховард Танбридж
Официальное названиеТрибуна, бывшее здание тотализатора и главные входные ворота, ипподром Клюден, ипподром Клюден
Типгосударственное наследие (построено)
Назначен21 октября 1992 г.
Номер ссылки600924
Значительный период1896, 1923, 1927, 1972, 1983 (ткань)
1940-е годы (исторический)
1896- продолжается (общественный)
Важные компонентытрибуна, тотализатор, ворота - въездные
СтроителиГ-н Рид
Cluden Racecourse находится в Квинсленде.
Cluden Racecourse
Расположение ипподрома Клюден в Квинсленде
Cluden Racecourse находится в Австралии.
Cluden Racecourse
Cluden Racecourse (Австралия)

Cluden Racecourse внесен в список наследия ипподром на 1 Racecourse Road, Cluden, Город Таунсвилл, Квинсленд, Австралия. Он был разработан Уолтер Ховард Танбридж и построен в 1896 г. г-ном Рейдом. Он был добавлен в Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г.[1]

История

Таунсвилл была основана в 1864 году партнерами Джон Мелтон Блэк и Роберт Таунс в качестве порта и торгового центра животноводства к северу от Бурдекин. В Порт Таунсвилл был опубликован как порт ввоза в 1865 г. и быстро рос. Первым спортивным учреждением, созданным в мае 1866 года, стал клуб Burdekin and Flinders Turf. Губернатор Квинсленда, Сэр Джордж Фергюсон Боуэн, который поддерживал скачки как средство улучшения разведения и с прицелом на развитие кавалерии Квинсленда. Инаугурационным президентом был Роберт Таунс. Первая гонка была трехдневным мероприятием, проведенным в середине августа 1866 года, и были предложены значительные призы. Первые встречи проводились в нескольких местах, в том числе в Кливлендском парке в Garbutt площадь и Парк отшельника. В 1874 году правительство предоставило клубу резерв под ипподром, и примерно в это же время название было изменено на Таунсвиллский клуб газонов, которое он сохранил. Вскоре начались работы по созданию надлежащего пути на заповеднике площадью 64 акра (26 га) на дороге Далримпл.[1]

Открытие золота дало большой импульс развитию Таунсвилла, и к 1880 году он обслуживал несколько крупных золотых приисков на севере. В Великая Северная железная дорога было предложено связать Таунсвилл с важным золотым прииском в Чартерс Тауэрс в конце 1870-х гг. Линия из Таунсвилла открывалась на Мингела в конце 1881 года и в Чартерс-Тауэрс в декабре 1882. Доктор Фрост и г-н А.Х. Рурк из Таунсвиллского клуба газонов предложили изменить место для маршрута, чтобы можно было воспользоваться преимуществами этого железнодорожного сообщения. Клюден-парк был основан на южной стороне Река Росс в первые годы поселения и находился примерно в трех милях от Таунсвилла по железной дороге. Место, выбранное для нового курса, находилось всего в нескольких минутах ходьбы от Клюден железнодорожная станция. Гоночная трасса была расчищена и размечена, а для первой встречи установлен временный стенд. Несмотря на оговорки по поводу переезда со стороны участников и постоянных посетителей, значительно улучшенная доступность нового курса сделала его успешным с самого начала. Улучшения, состоящие из трибуны, стюардов и трибуны для прессы, будок и тотализатор были построены в 1883 году на сумму £ 2500.[1]

26 января 1896 г. Циклон Сигма пронеслась через Таунсвилл, причинив значительный ущерб. На железнодорожной станции Клюден рельсы были на шесть футов под водой, а здания ипподрома были разрушены. Трибуна обрушилась, а конюшни, тренировочные сараи и ряд местных домов были снесены. Ежегодная встреча Таунсвиллского клуба соревнований по газонам была назначена на 14 июля, и комитет решил, что он попытается восстановить трассу вовремя. Несмотря на то что Танбридж и Танбридж Уолтер Ховард Танбридж спроектировал новый комплекс зданий для этого курса, будучи главным архитектурным бюро города, которое в то время было наводнено работой. Они состояли из трибуны на 700 мест и столовой под ней по цене £ 1600, плюс здание тотализатора, судейская будка, ворота и конюшня. Существующая поврежденная трибуна была переработана с более удобными сиденьями, как трибуна St Leger, которую с тех пор убрали. Стоимость всего проекта оценивалась более £ 2000. Благодаря напряженным усилиям со стороны архитектора, секретаря клуба г-на Джеймса Симпсона Лава и подрядчика г-на Рида, новые удобства были готовы к использованию вовремя, хотя окончательные детали, такие как покраска, пришлось подождать. до окончания встречи.[1]

Это был огромный успех: только по железной дороге прибыло 923 человека. £ 370 было взято у ворот и £ 8107 на тотализаторе за два дня, установив новый рекорд. Сумма призовых £ 840. Новые помещения, особенно трибуна, хорошо вентилируемый и просторный обеденный зал и бар под ним, были высоко оценены публикой и высоко оценены прессой. Даже "Feminine", который предоставил социальные заметки для North Queensland Herald, одобрительно прокомментировал широкие проходы и более просторные сиденья, потому что «в век больших рукавов и пышных юбок нам требуется больше, чем место для локтей»; интересный комментарий в свете мнения гоночной прессы о том, что уровень посещаемости женщин сильно повлиял на успех или неудачу гонки.[1]

Тотализатор был построен позади трибуны, и здание все еще присутствует, хотя теперь используется как офисы. Система тотализатора используется с 1860-х годов, хотя самая ранняя система, Пари-Мутуэль, был громоздким и дорогим, требовал большого количества клерков для выполнения необходимых расчетов. Система работает по принципу суммирования ставок, сделанных на конкретную гонку, с последующим делением этой суммы, за вычетом процента для оператора, между теми, кто выбирает победившую лошадь, пропорционально сумме своей ставки. Ставки регистрируются, а дивиденды отображаются на специальной доске. В 1887 году частично автоматизированная система использовалась в Австралии и, возможно, использовалась в Клудене, где до перестройки 1896 года был тотализатор. Закон о налоге на тотализатор был введен в 1892 году, в соответствии с которым правительство вычитало шесть пенсов с фунта поступлений. В 1913 году австралиец, Джордж (позже сэр) Юлий, изобрел полностью автоматизированную систему, которая была внедрена на Randwick в сентябре 1917 г. и вскоре получил широкое распространение в Австралии и за рубежом.[1]

К следующему собранию Таунсвиллского газонного клуба работа над новыми зданиями была завершена, а крыша трибуны была окрашена в широкие полосы и увенчана флагштоками на каждом конце конька и углов крыши, придавая зданию отчетливо карнавальный вид. Аналогичные полосы были нанесены на пологие вогнутые линии крыши здания тотализатора и двух комплектов въездных ворот. Нижний ярус сидений, который не был скрытым, изначально находился в передней части трибуны, но, похоже, был удален на ранней стадии в пользу наклонного газона.[1]

После этого потребовался капитальный ремонт трибуны. Циклон Леонта который поразил Таунсвилл с разрушительным эффектом в 1903 году, а в 1923 году был добавлен новый членский бар. Чарльз Венден Рис. Он также добавил новую трибуну стюардов и такие улучшения, как новые туалеты на трибуне в 1927 году.[1]

Вовремя Вторая мировая война, ипподром использовался как военный лагерь Австралийская армия. Тем не менее, командир понимал значение скачек для морального духа войск и общественности, и поэтому каждую субботу вся группа войск выезжала, чтобы соревнования могли быть проведены.[1]

После Циклон Алтея в 1972 году снова потребовался ремонт, в это время были добавлены туалетный блок и автостоянка. В 1983 году архитекторы Martin Dillon and Associates провели существенную модернизацию помещений. На первом этаже трибуны были оборудованы новые туалеты и зоны обслуживания напитков, а на первом этаже - новые помещения для тотализатора, застекленная смотровая площадка и помещения для общественного питания. Покрытие крыши было заменено, но оригинальные сиденья были сохранены, а материалы были выбраны таким образом, чтобы они соответствовали конструкции. В настоящее время навесы, прилегающие к трибуне, заменены дополнительными крытыми площадками и киоском. Отремонтированные помещения были открыты в 1984 году министром гонок.[1]

Описание

Трибуна, около 1895 г.

Три здания, которые составляют компоненты комплекса зданий Танбриджа для этого участка, в целом сохранили свой характер и большую часть своей первоначальной формы.[1]

Несмотря на модернизацию оборудования, проведенную за эти годы, и ремонт после как минимум двух циклонов, трибуна сохранила свой характер и непрерывно использовалась. Его внешний вид не сильно изменился с момента открытия, хотя большая часть задней части была застеклена, что уменьшило его первоначальный воздушный павильонный вид. У него все еще есть флагштоки на коньках и углах крыши. Он имеет шатровую крышу с вогнутым профилем, облицованную гофрированным чугуном, и опирается на деревянные стойки из чугуна. скобки между столбами. Кронштейны в интерьер формируются из кованое железо в виде усиков спирали. Сиденья многоярусные, сохранились оригинальные деревянные сиденья с решетчатыми стенками. Под трибуной находятся закусочные и бар. Сейчас они современные, но отражают если не форму, то первоначальный тип помещений.[1]

Тотализатор представляет собой деревянно-каркасное здание, облицованное доска и фибро, расположенное позади и сбоку от трибуны, и его можно отчетливо узнать на ранних фотографиях. Это узкая Т-образная форма в плане с двухэтажной шатровой крышей, расположенной под прямым углом к ​​одноэтажному. фронтон крытая секция. Крыши обоих обшиты рифленым железом того же профиля, что и трибуны, а шатровая крыша сохраняет украшения на каждом конце его хребта, хотя флагшток в конце одноэтажного фронтона исчез.[1]

Здание окружает широкая веранда с вогнутой гофрированной железной крышей, опирающейся на деревянные столбы, которая частично застроена с двух сторон. Эта веранда не изображена на ранних снимках, хотя ее дата неизвестна. Мансардные окна были пристроены к одноэтажной крыше с одной стороны. Некоторое время здание использовалось в качестве офисов, и внутренние осмотры не проводились.[1]

Одни из въездных ворот 1896 года остаются главным входом на поле. Он деревянный и состоит из пары касс по обе стороны от входа и турникетов. Все это покрыто гофрированной железной крышей, как и у других зданий Танбриджа. Здесь сохранились флагштоки и следы окраски в красно-белые полосы. На внешней стороне над входом написано "Townsville Turf Club", и у каждой кассы есть два окна с решеткой на улицу и дверь в тыл. Вход в закрытом состоянии защищен современной защитной сеткой из вертикальных металлических стержней.[1]

Список наследия

Трибуна, бывшее здание тотализатора и главные входные ворота ипподрома Клюден были внесены в список Регистр наследия Квинсленда 21 октября 1992 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]

Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.

Строения 1896 года на ипподроме Клюден в Таунсвилле иллюстрируют важность скачек в Квинсленде, которые были самым ранним организованным видом спорта в колонии и первым спортивным учреждением в Таунсвилле. В девятнадцатом веке лошади были основным видом транспорта и использовались на войне, в полиции и во многих отраслях промышленности. Считалось, что скачки на них улучшают общее качество породы, а также являются развлечением и официально поощрялись. Разведение, дрессировка и скачки лошадей были важны в Квинсленде как самостоятельная отрасль, и качество оборудования на ранних ипподромах, таких как Клюден, демонстрирует это.[1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Трибуна является хорошим примером такого типа, а ее внешний вид и удобство были высоко оценены, когда она была построена. Все это вместе со зданием тотализатора и входными воротами образует комплекс оригинальных общественных зданий ипподрома на одном из самых важных маршрутов в штате.[1]

Место имеет важное эстетическое значение.

Эти здания были спроектированы Уолтером Ховардом Танбриджем, одним из самых известных архитекторов Северного Квинсленда, и, в частности, эстетические качества трибуны были в целом восхищены публикой. Его легкость и воздушность менее заметна на трибунах в южных штатах.[1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Эти структуры важны для их ассоциации с Таунсвиллским клубом газонов, первым спортивным учреждением в Таунсвилле и одним из старейших в штате. Здания, несмотря на наезды циклонов, которые являются частью погодных условий в регионе, сохранились в регулярном использовании на этом важном маршруте более ста лет.[1]

Это место имеет особую связь с жизнью или работой определенного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.

Трибуна, здание тотализатора и ворота - основные работы важной архитектурной фирмы Северного Квинсленда из Танбриджа и Танбриджа, особенно Уолтера Ховарда Танбриджа, который и выполнил настоящий дизайн.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты «Трибуна, бывшее здание тотализатора и главные входные ворота, Ипподром Клюден (запись 600924)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 1 августа 2014.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Cluden Racecourse в Wikimedia Commons