Проводящая беспроводная зарядка - Conductive wireless charging

Проводящая беспроводная зарядка или просто проводящая зарядка использует кондуктивную передачу энергии для устранения проводов между зарядным устройством и зарядным устройством.[1] Это требует использования зарядной платы в качестве передатчика энергии для подачи энергии и зарядного устройства со встроенным приемником для приема энергии. Как только зарядная плата распознает действующий приемник, начинается зарядка.[2]

Кондуктивная передача энергии использует проводник для соединения двух электронных устройств с целью передачи энергии.[1] Следовательно, это не форма беспроводная передача энергии, который явно не использует проводники. Что касается зарядных устройств для сотовых телефонов, телефоны оснащены приспособлениями, такими как чехол, который при размещении на зарядной плате передает энергию аккумулятору телефона.

Проводящая система зарядки

Индуктивная и кондуктивная зарядка - это два типа беспроводной зарядки. Опять же, это не следует путать с "беспроводная передача энергии ".

Для кондуктивной зарядки требуется физическое соединение между аккумулятором электронного устройства и источником питания.[3] Необходимость соединения металл-металл между зарядным устройством и устройством, требующим зарядки, является одним из основных недостатков этого метода.[4] Чтобы добиться этого без использования физических шнуров, подключенных к розеткам, из электронных устройств изготавливаются специальные приспособления, оснащенные технологией, которая может определять, когда устройство подключается к источнику питания, часто к зарядной базе. Беспроводные аксессуары на основе проводимости могут включать в себя сменные спинки для сотовых телефонов, специальные рукава и съемные зажимы.[1]

Электронные устройства, оснащенные этими аксессуарами, помещаются на зарядную базу. База может определить, когда на нее было установлено совместимое устройство, и начать процесс зарядки аккумулятора. Эти зарядные базы обычно предназначены для различения контакта человека и металла, чтобы исключить риск поражение электрическим током.[2]Например, компания Energysquare разработала собственную технологию на основе процесса проведения под названием Powerbycontact.©. Он предоставляет потребителям и профессионалам альтернативный способ пополнения своих повседневных устройств, таких как ноутбуки и смартфоны, с преимуществом безопасной подзарядки без потери мощности.[5]

Электрические транспортные средства

Хонда изучает заряд в движении на предмет теплопроводности между роликами транспортного средства и мощностью дороги с мощностью 100 кВт (375 В постоянного тока, 300 А) при скорости транспортного средства 70 км / ч и, возможно, выше.[6]

Ученые из Стэнфорда разработали способ беспроводной доставки электричества к движущимся объектам, технологию, которая однажды сможет заряжать электромобили и личные устройства.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Индуктивная и кондуктивная зарядка». Почта Сент-Луиса. 8 августа 2010 г.. Получено 9 июн 2013.
  2. ^ а б «MWC 2013: Kirk H&J демонстрирует новую систему беспроводной зарядки [sic] Inpofi в Showstoppers ». 26 февраля 2013 г.. Получено 11 июн 2013.
  3. ^ Кен Н. (15 февраля 2011 г.). «Беспроводная зарядка: индукционная или кондуктивная?».
  4. ^ Бёре, Кэтрин (16 февраля 2011 г.). "Трудно перерезать шнур зарядки". Журнал "Уолл Стрит.
  5. ^ https://energysquare.co/technology/
  6. ^ Таджима, Т., Танака, Х., Фукуда, Т., Накасато, Ю. и др., 2017 (2017-03-28). «Исследование системы динамической зарядки высокой мощности». Технический документ SAE 2017-01-1245. Дои:10.4271/2017-01-1245. Получено 18 мая 2017.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  7. ^ https://news.stanford.edu/2017/06/14/big-advance-wireless-charging-moving-electric-cars/