Континентальная автомобильная производственная компания - Continental Automobile Manufacturing Company

В этой статье рассматривается Континентальный автомобиль встроенный Новый рай, Коннектикут, с 1907 по 1908 гг. Информацию о других автомобилях Continental см. В Список автомобилей США.

Этот автомобиль Continental был построен Автомобильная компания университета расположен в Нью-Хейвене. Он был переименован в Континентальная автомобильная производственная компания в 1908 г. Главным инженером был К. С. Джонсон. Связь с другими автомобилями Continental неизвестна.

Построенные в Нью-Хейвене Continentals имели передние четырехцилиндровые двигатели. На фотографиях видно, что мощность передавалась на задние колеса с помощью пары цепей. Эти автомобили легко узнать по идеально круглому радиатору и бочкообразному капоту. Подчеркнутый крупный шрифт с надписью «Continental» и «New Haven».

Модельный ряд на 1907-08 гг. Был следующим:

Модель	Двигатель	H.P.	Колесная база	карета	Цена
А	4 цил.	25	100 дюйм.	малолитражка	$2,400
B	4 цил.	30	112 дюйм.	тонно	$2,700
C	4 цил.	35	120 дюйм.	гастроли	$3,000

В те годы были и другие методы измерения мощности автомобиля. Часто, A.L.A.M. была обозначена мощность, которая не соответствует современным л.с. или кВт.

Небольшой катер Continental, которым управлял Джонсон на автоклубе Йельского университета весной 1907 года, проехал милю за минуту. Три континента участвовали в 1907 г. Glidden Tour, Среди них К.С.Джонсон. Он не завершил экскурсию, так как был арестован за превышение скорости и столкновение с троллейбусом в Дейтон (Огайо).

Источники

• Каймс, Беверли Рэй (редактор) и Кларк, Генри Остин, младший. ; «Стандартный каталог американских автомобилей», 2-е издание, Krause Publications, Iola WI 54990, США (1985), ISBN  0-87341-111-0, п. 357