Железнодорожная авария Coppenhall Junction - Coppenhall Junction railway accident
| Крушение рельса Coppenhall Junction | |
|---|---|
 | |
| Подробности | |
| Дата | 26 декабря 1962 г. 18:01 |
| Место расположения | Коппенхолл-Джанкшн, Чешир |
| Координаты | 53 ° 10′06 ″ с.ш. 2 ° 28′40 ″ з.д. / 53,1684 ° с.ш.2,4778 ° з. |
| Страна | Англия |
| Линия | Главная линия западного побережья |
| Оператор | Британские железные дороги |
| Причина | Сигнал передан при опасности |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Пассажиры | ~800 |
| Летальные исходы | 18 |
| Пострадавший | 34 |
| Список железнодорожных аварий Великобритании по годам | |
Вечером 26 декабря 1962 года холодная погода и снегопад и вокруг Крю привели к замораживанию точек и задержанию поездов по сигналам. Примерно на полпути между Уинсфордом и Крю, 13:30 Glasgow Central в Лондон Юстон Полуденный шотландец, буксируемый Английский Электрический тип 4 дизель, с 13 автобусами и 500 пассажирами, был остановлен по сигналу, но водитель обнаружил, что телефон, ведущий на перекресток Коппенхолл, следующий впереди сигнальный будильник, вышел из строя. Увидев впереди следующий сигнал, он решил спуститься к нему и воспользоваться телефоном, но слишком быстро.[1] В темноте он не заметил экспресс 16:45 из Ливерпуль Лайм Стрит к Бирмингем Нью-Стрит, буксируемый электровозом с восемью вагонами и 300 пассажирами, стоял на линии впереди и столкнулся с ней на скорости около 20 миль в час (32 км / ч).[1]
В результате столкновения погибли 18 пассажиров; Еще 33 пассажира и один железнодорожник получили серьезные травмы.[1] Все эти жертвы были в двух задних вагонах ливерпульского поезда. телескопический после разрыва муфты.[1][2]
Рекомендации
- ^ а б c d Макмаллен, полковник D. (1963). Отчет о столкновении, которое произошло 26 декабря 1962 года между станцией Уинсфорд и перекрестком Коппенхолл в лондонском районе Мидленд Британских железных дорог (PDF). Лондон: HMSO Министерства транспорта.
- ^ Ролт, LTC (1976) [1955]. Красный для опасности. Лондон: Пан Книги.