Coronado Railroad - Coronado Railroad
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Сентябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Coronado Railroad был 20 дюйм (508 мм) железная дорога, действовавшая в медь горнодобывающий регион восточной Аризоны.
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Chase Creek |
| Сроки работы | 1879–1932 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 20 дюйм (508 мм) |
Железная дорога Коронадо была одной из первых железных дорог в Аризона, построенный Генрихом Лесинским в 1879 г. на Chase Creek, между шахты и плавильный завод. В итоге линия соединила шахты через семь фуникулер железные дороги и много миль путей. Здесь эксплуатировалось не менее 10 локомотивов 0-4-0Т, 0-4-2Т, и 0-4-4Т конфигурация колес. Шахты и железная дорога были связаны в собственность, и железная дорога не была отдельной организацией или общим перевозчиком. Использовались четырехколесные шахтные вагоны и плоские вагоны.
Железная дорога работала изолированно до 1883 года, когда 3 футов (914 мм) линия колеи достигнута Клифтон чтобы сформировать обмен с Coronado. Эта соединительная линия, Аризона и Нью-Мексико, был преобразован в стандартный калибр в 1901 г. 3 футов (914 мм) измерительное оборудование использовалось для расширения 20 дюйм (508 мм) линия от Клифтона до Шеннон к 1903 г. Эта новая линия колеи 3 фута была включена в состав железной дороги Коронадо.
Паровозы 20 дюйм (508 мм) система колеи продолжала работать даже после расширения электрических шахтных железных дорог, которые захватили значительную часть руда движение. После Первая Мировая Война операции на 20 дюйм (508 мм) был спорадическим: вся система была отключена в 1932 году и в основном удалена к концу 1930-х годов.
Несколько 20 дюйм (508 мм) локомотивы колеи и вагоны железной дороги Коронадо и связанных с ней компаний по добыче меди уцелели. Паровоз «Гремучая змея» был куплен старым инженером и эксплуатировался как экспозиция. Три других локомотива оставались брошенными на вершине холма до 1990 года, когда их убрали по очень крутой местности, сбросив груженый грузовик, усиленный тросом, прикрепленным к бульдозеру.
Железная дорога Коронадо была одной из самых маленьких минимальный калибр железные дороги, которые работали в Северная Америка.
Рекомендации
- Хилтон, Джордж В .: Американские узкоколейные железные дороги, стр. 311. Stanford University Press, 1990.
- Эппинга, Джейн: «МЕШПОЧА: Истории великой пограничной семьи пионеров: семья Лесинских из юго-восточной Аризоны» Юго-западная еврейская история, Volume 2, Number 3, Spring 1994.