Creighton Manning Engineering - Creighton Manning Engineering

Creighton Manning Engineering, LLP
Частный
ПромышленностьГражданское строительство
Основан1965
Штаб-квартираОлбани, Нью-Йорк
Ключевые люди
Эд Вудс, Джон Тоцци
УслугиСтроительство дорог и мостов, Разработка сайтов, Транспортная инженерия, Транспортное планирование, Строительная инспекция, Геодезия
Количество работников
50
Интернет сайтhttp://www.cmellp.com

Creighton Manning Engineering, LLP это мультидисциплина гражданское строительство и геодезия фирма, расположенная в Олбани, Нью-Йорк. Фирма работает с 1965 года.

Creighton Manning Engineering утверждает, что входит в десятку лучших строительных компаний в столичном округе.[1] Компания Creighton Manning Engineering недавно была признана «одним из лучших мест для работы в столичном регионе» по результатам независимого опроса, проведенного для Business Review.[2]

По состоянию на 2012 год в Creighton Manning работает около 55 сотрудников. Сотрудники занимают следующие должности: руководитель проекта, инженер-строитель, инспектор, инспектор строительства и Составители САПР. Многие инженеры фирмы имеют профессиональную лицензию на Профессиональный инженер.[нужна цитата ]

Известные проекты

Дорожное строительство
Объездная дорога Слингерлендс
  • Luther Forest Technology Campus: Крейтон Мэннинг - ведущий консультант по гражданскому строительству местного Корпорация экономического развития. Крейтон Мэннинг отвечал за проектирование шоссе и инспекцию строительной площадки.[3] Сайт готовится для строительства завода по производству чипов. AMD.[4]
  • Обход Слингерлендса (Маршрут штата Нью-Йорк 85 ): Крейтон Мэннинг был ведущим консультантом по гражданскому строительству NYSDOT, ответственным за проектирование объездной дороги, вместе с четырьмя карусели чтобы уменьшить заторы на дорогах в этом районе.[5]
  • Нью-Йорк Маршрут 5 автобус скоростной транзит: Крейтон Мэннинг - ведущий консультант по гражданскому строительству в проекте Bus Rapid Transit (BRT) для CDTA.[6] В начале 2008 года CDTA объявило, что оно продвигает линию Bus Rapid Transit на Маршруте 5, которая будет включать двадцать модернизированных станций.[7] CME оказала помощь в исследовании планирования перевозок, которое определило маршрут 5 в качестве возможного кандидата на услугу BRT. По состоянию на 2008 год CDTA перевозит около 15 миллионов пассажиров в год, из которых 20% приходится на коридор Route 5.[8]
  • Centennial Circle, пять способов кольцевой в Гленс-Фолс, Нью-Йорк.[9] Крейтон Мэннинг проинспектировал строительство кольцевой развязки, которое было завершено в 2007 году и обошлось в 9 миллионов долларов.[10][11]
Разработка сайта
Турбина Хай Шелдон
  • Скенектади (станция Amtrak): Крейтон Мэннинг является партнером текущего исследования по модернизации железнодорожного вокзала Скенектади.[12]
  • Ветряная ферма Хай Шелдон: Крейтон Мэннинг отвечал за проектирование усовершенствований внешних перекрестков и предложенных улучшений подъездных дорог.[13]

Смотрите также

Ассоциации

Сноски

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-05-14. Получено 2009-02-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  2. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-12-01. Получено 2009-02-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-08-20. Получено 2009-02-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ Рулисон, Ларри (25 декабря 2008 г.). «AMD готовится к работе на Мальте». Архивировано из оригинал 26 декабря 2008 г.. Получено 2009-02-18.
  5. ^ «№ 1 Мелкий работодатель: Крейтон Мэннинг, дух товарищества создан по замыслу». Times Union. Получено 2018-02-13.
  6. ^ Вудрафф, Кэти. "CDTA Rapid Service Advances".[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Кэти Вудрафф, «Развитие скоростного обслуживания CDTA: автобусная линия между Олбани и Скенектади будет иметь модернизированные« станции »», Олбани Таймс-Юнион, 15 января 2008 г., найдено по адресу История Олбани Таймс-Юнион о линии скоростного автобуса. Доступ 17 января 2008 г.
  8. ^ http://www.cdta.org/pdfs/news/2008/October%202008%20ridership.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Макфадден, Джоанн (25 июля 2005 г.). «Карусели становятся излюбленным решением DOT для проблемных перекрестков».
  10. ^ http://www.poststar.com/articles/2007/05/06/news/latest/doc463e8bb485fd6520893674.txt
  11. ^ "Spectrum News | Рочестер".
  12. ^ Дурр, Эрик (23 февраля 2006 г.). "CDTA прекратит движение туристических троллейбусов в Олбани".
  13. ^ «Остерхоудт из CME предоставит оценку площадки для ветряной электростанции площадью 5 000 акров».

Рекомендации

Димаси, Майкл (17 ноября 2006 г.). «Крейтон Мэннинг разрабатывает гибкую политику, чтобы сохранить талантливую рабочую силу». Получено 2009-02-23.

внешняя ссылка