Поперечина - Crossmember

USP 04263980 crossmember.png

А поперечина представляет собой структурный разрез, расположенный поперек основной конструкции. в автомобильная промышленность, термин обычно относится к компоненту, обычно из стали, обычно в коробке, который прикручивается болтами к нижней стороне монокок / цельный автомобиль, чтобы поддержать двигатель внутреннего сгорания и / или коробка передач. Чтобы подвеска любого автомобиля работала должным образом, для надлежащего управления и сохранения панели кузова при выравнивании рама должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать приложенные к ней нагрузки. Он не должен прогибаться, и он должен иметь достаточную прочность на скручивание, чтобы противостоять скручиванию.

К-образный элемент представляет собой поперечину в автомобиле с продольно установленным двигателем, содержит опоры двигателя. Поперечный элемент рамы имеет I сечение.

В ранних автомобилях Ford

Поперечину X обычно можно найти на винтажных рамах. Хотя в ней использовались более прочные рельсы, чем в Модель T, то Модель А Каркас по-прежнему был простой «лестничной» конструкцией. В отличие от рамы 32-го года, которая имела К-образный элемент, и рам с 33 по 48-й год, которые были оснащены значительным X-образным элементом, на А-образной раме были только передняя, ​​центральная и задняя поперечины.