Crystal Springs Dam - Crystal Springs Dam
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Апрель 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Crystal Springs Dam | |
---|---|
Официальное название | Нижняя плотина Кристал-Спрингс |
Место расположения | Округ Сан-Матео, Калифорния |
Координаты | 37 ° 31′43 ″ с.ш. 122 ° 21′44 ″ з.д. / 37,5285 ° с.ш.122,3622 ° з.д.Координаты: 37 ° 31′43 ″ с.ш. 122 ° 21′44 ″ з.д. / 37,5285 ° с.ш.122,3622 ° з.д. |
Дата открытия | 1888 |
Оператор (ы) | Комиссия по коммунальным предприятиям Сан-Франциско |
Плотина и водосбросы | |
Конфискованы | Сан-Матео-Крик |
Высота | 140 футов (43 м) |
Длина | 600 футов (180 м) |
Ширина (основание) | 40 футов (12 м) |
Резервуар | |
Создает | Нижнее водохранилище Кристал-Спрингс |
Общая вместимость | 57,910 acre⋅ft (71,430,000 м3) |
Площадь водосбора | 29,4 квадратных миль (76 км2) |
Площадь поверхности | 1323 акра (5,35 км2) |
Crystal Springs Dam это гравитационная плотина построенный через Сан-Матео-Крик который в Округ Сан-Матео, Калифорния. Он собирает воду, чтобы сформировать Нижнее водохранилище Кристал-Спрингс который сидит на вершине Сан-Андреас разлом в рифтовой долине, созданной разломом. Сама плотина расположена примерно в 300 ярдах (273 метра) к востоку от разлома.[1][2] Это была одна из первых бетонных гравитационных дамб, построенных на западе США.[3] Бульвар Скайлайн проходит над плотиной, которая также является отправной точкой для популярных Тропа лагеря Сойера.
История
Строительство было завершено в 1888 году.
Дизайнер был Герман Шусслер, Главный инженер компании Spring Valley Water Company.
Плотина была построена путем отдельной заливки больших блоков конструкции на место и их затвердевания перед заливкой соседних блоков. Важная особенность конструкции - ни горизонтальные, ни вертикальные швы не совпадают. Это помогает конструкции действовать как единая монолитная конструкция, несмотря на то, что она состоит из тысяч отдельных блоков.
Шусслер позаботился о том, чтобы каждый блок плотины был залит бетоном в точных пропорциях, предусмотренных его спецификациями смеси.
Доказательство землетрясения
Плотина пережила как Землетрясение 1906 года в Сан-Франциско и Землетрясение 1989 года в Лома-Приете - несмотря на его расположение примерно в 100 ярдах к востоку от Сан-Андреас разлом. При обоих землетрясениях он подвергался сильным сотрясениям.[4]
Ремонт
В Комиссия по коммунальным предприятиям Сан-Франциско начал процесс ремонта плотины в 2003 году. В 2012 году был завершен важный шаг в процессе реконструкции - удвоение ширины основного водосброса и подъем плотины для увеличения емкости водохранилища. Надежность системы в случае землетрясения была завершена в 2016 году. Бульвар Скайлайн на вершине плотины был закрыт на строительство в октябре 2010 года. Строительство завершилось в конце 2018 года, а проезжая часть была вновь открыта в январе 2019 года.[5][6]
10 февраля 2020 года мост снова закрылся для движения автотранспорта в связи с проектом строительства пруда и парапета в Нижнем Кристал-Спрингс с ожидаемой датой завершения и повторного открытия 3 апреля 2020 года.[7]
Плотина Crystal Springs вниз по течению
Нижнее водохранилище Кристал-Спрингс
Вид с воздуха на водохранилище Кристал-Спрингс с юго-востока
Вид из-под Маршрут штата Калифорния, 35 проезжая часть, добавленная поверх плотины
Смотрите также
Рекомендации
- Департамент водных ресурсов (2009 г.). «Метаданные станции: Нижняя плотина Кристал-Спрингс (CRY)». Калифорнийский центр обмена данными. Штат Калифорния. Получено 2009-04-01.
- «Плотина Кристального источника». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 19 января 1981 г.. Получено 2009-06-11.
- Геологическая служба США (24 ноября 2003 г.). "Водохранилище Кристал-Спрингс". Министерство внутренних дел США. Архивировано из оригинал 6 декабря 2008 г.. Получено 2009-04-01.
- Рон Хори (1 октября 2003 г.). «Велосипедный спорт в районе залива: тропы Кристал-Спрингс». Задняя страница области залива. Архивировано из оригинал 12 октября 2000 г.. Получено 2009-04-01.
- ^ https://earthquake.usgs.gov/earthquakes/events/1906calif/virtualtour/kml/SanAndreasBayAreaFaults.kmz
- ^ http://gmw.conservation.ca.gov/SHP/EZRIM/Maps/SAN_MATEO_EZRIM.pdf
- ^ Передовое проектирование плотин для проектирования, строительства и восстановления, Роберт Б. Янсен, стр.117
- ^ Передовое проектирование плотин для проектирования, строительства и восстановления, Роберт Б. Янсен, стр.117
- ^ Общественные работы округа Сан-Матео. «Проект по замене моста через плотину Кристал-Спрингс - Транспортная информация». Получено 2017-12-11.
- ^ Bay City News (14 января 2019 г.). «Дорога на дамбу Кристал-Спрингс вновь открывается после 8-летнего проекта». Экзаменатор Сан-Франциско. Архивировано из оригинал 14 января 2019 г.. Получено 17 марта 2019.
- ^ https://sfwater.org/Modules/ShowDocument.aspx?documentid=14825
дальнейшее чтение
- Постел, Митчелл (1994). Сан-Матео: столетняя история. Сан-Франциско: Scottwall Associates, Publishers. ISBN 0-942087-08-9.
внешняя ссылка
- Комиссия по коммунальным предприятиям Сан-Франциско
- Описание проекта SFPUC
- Исторический музей округа Сан-Матео
Этот Округ Сан-Матео, Калифорния статья о строительстве и сооружении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |