Cudahy Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо - Cudahy Chicago and North Western Railway Depot
Cudahy | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Место расположения | 4647 South Kinnickinnic Ave., Cudahy, Висконсин | ||||||||||
| Линия (и) | Подразделение Кеноша | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1892 | ||||||||||
| Перестроен | 1893 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Cudahy Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо | |||||||||||
   | |||||||||||
| Координаты | 42 ° 57′36 ″ с.ш. 87 ° 51′52 ″ з.д. / 42.96000 ° с.ш. 87.86444 ° з.д.Координаты: 42 ° 57′36 ″ с.ш. 87 ° 51′52 ″ з.д. / 42.96000 ° с.ш. 87.86444 ° з.д. | ||||||||||
| Площадь | 1 акр (0,40 га) | ||||||||||
| Построен | 1893 | ||||||||||
| Архитектор | Берри, Дж. Б., Отдел инженеров Висконсина и Галена | ||||||||||
| Архитектурный стиль | Королева анна | ||||||||||
| Ссылка NRHPНет. | 13000750[1] | ||||||||||
| Добавлено в NRHP | 18 сентября 2013 г. | ||||||||||
В Cudahy Depot исторический железнодорожная станция построен в 1893 г. Чикаго и Северо-Западная железная дорога в Cudahy, Висконсин.[2]
История
После Патрик Кудахи мясоперерабатывающее партнерство с Джон Планкинтон закончился,[2] Патрик и его брат Джон купили землю к югу от Милуоки, чтобы начать новую операцию по упаковке мяса. Им был нужен транспорт, поэтому они построили рядом с существующей железнодорожной веткой Чикаго и Северо-Западный регион, и они убедили железную дорогу добавить депо рядом с их заводом, даже пожертвовав землю для депо.[3]
Станция открылась в сентябре 1892 года.[4] В 1893 г.[2] а Возрождение королевы Анны депо по проекту архитектора Дж. Б. Берри[1] был добавлен на станцию. Депо, расположенное на платформе, идущей на юг, включало отдельные залы ожидания для мужчин и женщин, офис телеграфа и складские помещения на чердаке.[2] Характерные черты королевы Анны - витражи, эркер в конце - декоративные кронштейны под карнизами и дымоходами.
Обслуживание станции прекратилось к 1957 году, а в 1971 году депо было выведено из строя из-за аварийного состояния. В следующем году было сформировано Историческое общество Cudahy для восстановления и сохранения здания как музея и общественного центра, а в 1978 году историческое общество приобрело документ на депо. В 1983 году он стал зарегистрированной достопримечательностью округа Милуоки.[2] и был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 2013.[1]
Рекомендации
- ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ а б c d е «Историческое депо Cudahy». Cudahy историческое общество. Получено 25 августа, 2018.
- ^ "Cudahy Chicago и Северо-Западное железнодорожное депо". Историческое общество Висконсина. Получено 2018-09-22.
- ^ "Сжатые новости". Субботняя вечерняя пресса. Менаша, Висконсин. 10 сентября 1892 г. с. 6. Получено 16 сентября, 2018.
| Эта статья о недвижимость в Висконсине в Национальном реестре исторических мест это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Висконсина заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |