Дэвид Джойс (бизнесмен) - David Joyce (businessman)
Дэвид Джойс | |
|---|---|
 Портрет Дэвида Джойса | |
| Родившийся | 26 февраля 1825 г. |
| Умер | 4 декабря 1904 г. |
| Род занятий | Промышленник, лесной барон |
| Супруг (а) | Элизабет Ф. Томас |
| Дети | Уильям Томас Джойс |
| Родители) | Джон Диббл Джойс и Джеруша Джонс |
Дэвид Джойс (26 февраля 1825 - 4 декабря 1904) был американцем »лесной барон " и промышленник. Его состояние в конечном итоге унаследовала Беатрис Джойс Кин, которая использовала его для создания Фонд Джойса в 1948 г.
Ранние годы
Дэвид Джойс родился в Mt. Вашингтон в городе Шеффилд, Массачусетс 26 февраля 1825 г. Его отец Джон Д. Джойс управлял доменная печь механический цех и Литейный завод в графстве Беркшир (переехал в Солсбери, Коннектикут в 1844 г.). Джон Джойс дал своему сыну такое умеренное образование, какое давала обычная школа, пока в возрасте двенадцати лет Дэвид Джойс не был нанят водителем одной из команд своего отца. Стремясь учиться и проявляя честолюбие, он развил вкус к математике и механике. Работая на отца, он не только приобрел знания в области машиностроения и литейного дела, но и стал практическим инженером-строителем и геодезистом, своими руками создавая инструменты этой профессии. Он продолжал работать на своего отца до 1848 года, когда в возрасте тридцати лет он начал свой собственный коммерческий бизнес, взяв на себя полный контроль над двумя компаниями. универсальные магазины.
Бизнес в Клинтоне, Айова (Лион)
Джойс покинул свой дом в Шеффилде, штат Массачусетс, в 1854 году, чтобы увидеть развивающуюся приграничную страну, которая тогда была Айова. Он провел два года в Лионе, штат Айова, занимаясь бизнесом животноводства и сельскохозяйственной продукции, прежде чем вернуться в свои универсальные магазины в Массачусетсе. Он расширил свой бизнес в 1857 году, купив бизнес своего отца, Джона Д. Джойса, в месте, известном как Джойсвилл, в городе Солсбери. Он объединил предприятия и продолжал их деятельность до 1860 года, когда избавился от своих интересов и вернулся на запад. Дэвид Джойс приехал в Лион, штат Айова, в 1861 году и арендовал фабрику Stumbaugh, закупив запас бревен на плоту и избавившись от древесины на торговой площадке. В 1869 году он вступил в партнерство с С.И. Смитом, и компания «Джойс и Смит» построила лесопилка на откосе Рингвуд, вместимостью 50 000 дощатофутов (100 м3) пиломатериалов и двадцать пять тысяч битумной черепицы ежедневно. В 1873 году Джойс купил долю своего партнера и стал единственным владельцем. По мере того, как его операции увеличивались, он стал одним из самых влиятельных лесорубов в долине Миссисипи, заинтересовавшись производством пиломатериалов в нескольких других местах. В июле 1888 года его мельница сгорела и была восстановлена к началу следующего сезона. Новый завод имел мощность 100 000 дощатфутов (200 м3) пиломатериалов, сорок тысяч черепиц и двадцать тысяч реек в день. Джойс управлял этой мельницей до своей смерти в 1895 году, после чего его сын, У.Т. Джойс, продолжил бизнес, который продолжал работать как последний из крупных заводов Клинтон, Айова.
Прочие деловые интересы
Пиломатериалы и другие интересы Дэвида Джойса охватывали почти всю территорию Долина Миссисипи. Одно время он был президентом Первого национального банка Лиона и четыре года служил в качестве мэр этого города. Когда он стал мэром, облигации города продавались по сорок пять центов за доллар, когда он уходил из офиса, казначейство было в состоянии заплатить сто центов за доллар за каждое предъявленное ему требование.
Джойс также был президентом компании Trinity County Lumber Co. (Гроветон, Техас ); Langford & Hall Lumber Co. (Фултон, Иллинойс ); Benjamin Machine Co., (Чикаго ); Железнодорожная компания Кресент-Спрингс; (Кресент-Спрингс, Висконсин ). и Shell Lake Lumber Co. (Шелл-Лейк, Висконсин ). Кроме того, он был одним из самых больших акционеры в компании White River Lumber Co. (Мейсон, Висконсин ); Парк Отель (Хот-Спрингс, Арканзас ); и Речной лесозаготовительной компании Миссисипи. Он также владел акциями ряда чикагских банков и большими участками лесных угодий в Висконсине и Техасе.
Наконец, Джойс сыграл важную роль в обеспечении строительства первой уличной железной дороги между Лионом и Клинтоном, которая находилась под его общим управлением до осени 1891 года.
Рекомендации
- «Иллюстрированная история Вулфа округа Клинтон, штат Айова», том I B..F. Bowen & Company Индианаполис, Индиана 1911 стр. 381
- "Деревянные связи" Сьюзан Хокинсон и Уоррен Джуэтт ISBN 0-9740971-0-1
- "Золотоискатель: возмутительная жизнь и времена Пегги Хопкинс Джойс "Констанс Розенблюм (ISBN 0-8050-5089-2)
- "Утренний век Клинтона", суббота, 8 декабря 1894 г. 4
- "The Clinton Herald" Среда, 26 октября 1938 г. стр. 19
- "Айовец", сентябрь 1956 г.
- Биография: Дэвид Джойс[постоянная мертвая ссылка ], Техасский транспортный архив, получено 18 февраля 2007 г.