Дэвид Уоддингтон (член парламента от Эссекса) - David Waddington (Essex MP)

Дэвид Уоддингтон (1810 - 12 октября 1863 г.[1]) был англичанином Консервативная партия политик. Он родился в Манчестере в семье основатель железа. К 1836 году он уже управлял собственной мельницей.[2]

В период с 1845 по 1849 годы Уоддингтон был заместителем председателя железной дороги Восточных графств и председателем с 1851 по 1856 год. Он заключил соглашения о работе на большинстве линий (которые были построены к тому времени) в Восточной Англии, создав сеть из 565 миль к 1854 году.[3] Он был ответственен за захват Eastern Union Railway в 1854 году, когда его способность вести жесткую сделку заставила председателя EUR Дж. Кобболда заметить, что «значительное меньшинство в нашем Правлении считает, что вы сделали нас».[4] Однако Уоддингтон был разоблачен в скандале с ECR и был вынужден уйти в отставку в 1856 году.[5][6]

Он был членом парламента (депутат) от Maldon с 1847 по 1852 год, а затем для Harwich с 1852 по 1856 год. Его избрание в избирательный округ Малдон интересно тем, что в то время он поддерживал строительство Ветвь Уитэм-Малдон и значительное количество людей, работающих в филиале, были зарегистрированы для голосования на местном уровне, и ряд местных жителей были наняты на работу, но эта занятость прекратилась во вторник после выборов. Местные жители называли этих людей «морскими свинками Ваддингтона»! Отчет, опубликованный после следующих выборов (к тому времени, когда Уоддингтон уже баллотировался в Харвиче), был весьма изобличающим в своей запоздалой оценке выборов 1847 года.[7]

В 1854 г. умер его сын Ричард, а в 1859 г. - его жена. 12 октября 1863 г. Уоддингтон умер от рака кишечника и был похоронен в Энфилде.[8]

Рекомендации

  1. ^ Боуз, Ф., Современная английская биография, 6 томов, 1892-1921. Боуз указывает дату смерти Уоддингтона где-то между 1860 и 1863 годами.
  2. ^ Даллинг, Г. (август 1978 г.). «Дэвид Уоддингтон - великий выживший». Журнал Великого Восточного Железнодорожного Общества. 19: 20.
  3. ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal 154, стр. 24 «Великая Восточная железная дорога с 1862 по 1865 год и первые вызовы» - Дж. Эштон (апрель 2013 г.)
  4. ^ Даллинг, Г. (август 1978 г.). «Дэвид Уоддингтон - великий выживший». Журнал Великого Восточного Железнодорожного Общества. 19: 20.
  5. ^ Воан, Адриан (1997). Железнодорожники, политика и деньги. Лондон: Джон Мюррей. стр.250, 251. ISBN  0 7195 5150 1.
  6. ^ Свешковски, Джерри. «Уголь, кокс и скандал на ECR в 1850-х». Великий восточный журнал. Vol. 130. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 103–115.
  7. ^ Голдсмит, П. (июль 1977 г.). «Ветвь Уитема - Малдона». Журнал Великого Восточного Железнодорожного Общества. 11: 5.
  8. ^ Даллинг, Г. (август 1978 г.). «Дэвид Уоддингтон - великий выживший». Журнал Великого Восточного Железнодорожного Общества. 19: 21.

внешняя ссылка

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
Джон Раунд и
Куинтин Дик		 Член парламента за Maldon
1847 –1852
С: Томас Барретт-Леннард		Преемник
Шарль дю Кан и
Тавернер Джон Миллер
Предшествует
Джон Бэгшоу и
Исаак Батт		 Член парламента за Harwich
1852 –1857
С: Джордж Сэндфорд, к 1853 г .;
Джон Бэгшоу, с 1853 г.		Преемник
Джон Бэгшоу и
Джордж Дут Уорбертон