Деллойд Томпсон - DeLloyd Thompson

Деллойд Томпсон
Родившийся1888[1]
Умер1949[1]

ДеЛойд "Датч" Томпсон был пионером в области авиации начала 20 века.

Он родился в 1888 году и вырос в Буффало-Тауншип, округ Вашингтон, Пенсильвания.[1] Как пилот, он был частью традиции "выставка "пилоты, путешествуя по деревням и развлекаясь своими авиационными подвигами.[1]

6 августа 1914 года Томпсон установил рекорд высоты полета полетом на высоту 15 256 футов (4650 м) над Оверленд-Парк, Канзас в его самолете Day-Gyro.[1] Из-за холода на такой высоте он был в костюме из овчины.[1] Когда у самолета закончилось топливо, он выполнил маневр спирального планирования, чтобы вернуться на Землю.[1] Этот подвиг, поставивший его на вершину современного турбовинтовой самолетов, произошло всего через 10 лет после Братья Райт ' первый полет.[1] Однако из-за достижений в области летной техники рекорд продержался недолго.[1]

В 1916 году, в преддверии американского участия в Первая Мировая Война, он попытался повысить осведомленность американцев о воздушной войне и способствовать усилению защиты Восточного побережья, запустив пиротехника над Вашингтон, округ Колумбия. .[1] Он сбросил пакеты с надписью: «Эта« бомба »безвредна. Предположим, она содержала Нитроглицерин и был брошен враг вместо Деллойда Томпсона, который развевает американский флаг? ПРОБУДИТЕСЬ И ПОДГОТОВЬТЕСЬ »[1]

В том же году он побил рекорд скорости над Лонг-Айлендом, проехав 108,4 миль в час.[2] Он был вторым американцем, который замкнуть самолет.[3] Он изобрел падение гробовщика, знаменитый маневр самолета.[3] Он был вторым летчиком в мире, который летал в небо с помощью самолета.[3]

В 1937 году разработали и построили DeLloydCabinaire, 2-местный моноплан, но это предприятие провалилось, отчасти из-за продолжающегося Великая депрессия, и только 2 были построены.[1][2] В том году его последний полет был демонстрацией этого самолета.[2]

После своей авиационной карьеры он сделал неудачную попытку стать мэром Вашингтон, Пенсильвания в 1939 г.[1] Также он стал владельцем угольной шахты и работал строительным подрядчиком.[1] Он попал в автомобильную аварию на Маршрут США 40 в Пенсильвании 1945.[1] Он умер в Вашингтоне в 1949 году от сердечной недостаточности.[1]

Мемориальная доска, созданная Ранние птицы авиации, который был установлен на Вашингтон Каунти аэропорт в 1949 г.

13 июля 1949 года Мемориальные ворота ДеЛойд Томпсон были освящены в Вашингтон Каунти аэропорт.[3] Мероприятие, в котором приняли участие 5000 человек, было отмечено авиасалон проводится Ранние птицы авиации.[2][3]

Со временем территория аэропорта переросла ворота.[2] В 1969 году отремонтировали таблички с ворот и здание администрации аэропорта.[2] Однако пластины были удалены с территории и рисковали быть проданными на металлолом, прежде чем их спасла Маргарет Томпсон, невестка Делойда.[2] В конце концов они были помещены под опеку Исторического общества округа Вашингтон в Дом Ф. Юлиуса Лемуана.[1] В 2013 и 2014 годах Клэй Килгор, исполнительный директор Исторического общества округа Вашингтон, возглавил работу по восстановлению мемориальных досок в аэропорту.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р Хундт, Брэд (2 августа 2014 г.). «Столетие назад один из Вашингтона сменил авиацию». Наблюдатель-Репортер. Архивировано из оригинал 11 января 2015 г.. Получено 15 февраля, 2015.
  2. ^ а б c d е ж грамм Миллер, Барбара (25 ноября 2013 г.). «Часть наследия первопроходца может вернуться в аэропорт округа Вашингтон». Наблюдатель-Репортер. Архивировано из оригинал 15 февраля 2015 г.. Получено 15 февраля, 2015.
  3. ^ а б c d е "Мемориал голландского Томпсона". Наблюдатель-Репортер. 8 сентября 1969 г.. Получено 15 февраля, 2015.

внешняя ссылка