Дебора LMP2000 - Debora LMP2000
| Конструктор | Дебора | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Предшественник | Дебора LMP297 | ||||
| Преемник | Дебора LMP200 | ||||
| Технические характеристики[1] | |||||
| Двигатель | BMW 3000–3200 куб. См (183,1–195,3 у.е.) без наддува I6 среднемоторный | ||||
| Шины | Avon | ||||
| История соревнований | |||||
| Известные участники | Дидье Бонне Гонки | ||||
| Дебют | 2000 24 часа Ле-Мана | ||||
| |||||
В Дебора LMP2000 был Прототип Ле-Мана, построен Дебора в 2000 году для использования в 24 часа Ле-Мана и Чемпионат мира по спортивным гонкам. Автомобиль изначально оснащался 3,2-литровым двигателем. BMW рядный шестицилиндровый двигатель, но имел 3-литровый рядный шестицилиндровый BMW, приспособленный для чемпионата мира по спортивным гонкам. Известно, что построено одно шасси.[1]
История гонок
Debora LMP2000 изначально участвовал в тестовой сессии для 24 часа Ле-Мана в 2000 к Дидье Бонне Гонки, но фактически не выполнялся в сеансе.[2] Выбран Didier Bonnet Racing Патрик Лемари, Ян Гуди и Жан-Франсуа Ивон для участия в гонке 24 часа Ле-Мана с автомобилем, участвующим в классе LMP675, и оснащенным 3,2-литровым BMW /Мадер рядный шестицилиндровый двигатель.[3] Однако по прошествии почти двух часов и прохождения 24 круга команда была вынуждена сойти с дистанции, так как в двигателе произошла утечка масла.[4] Дебора и Didier Bonnet Racing подали совместную заявку на Брно раунд Чемпионат мира по спортивным гонкам (SRWC), но на самом деле не участвовали.[5] Дидье Боннет Рейсинг вошел в состав Ивона и Давид Дюссау в следующем раунде SRWC, проходящем в Donington Park, установив на автомобиль 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW;[6] команда заняла восьмое место в общем зачете и третье место в классе SRL.[7] Паскаль Фабр заменил Дюссау на Нюрбургринг раунде, и команда заняла 16-е место в общем зачете и пятое в классе SRL.[8] Гауди стал партнером Фабра в предпоследнем туре сезона, который проходил в Маньи-Кур; отказ коробки передач через 36 минут и 21 круг вынудил команду сойти с дистанции.[9] Команда не вышла в финал сезона, проходивший на Кьялами;[10] и машина больше не использовалась.[11] Didier Bonnet Racing завершил сезон Кубка мира по спортивным гонкам на десятом месте в категории SRL с 20 очками; уровень с Спортивная гоночная команда Швеции и Скудерия Джудичи.[12]
Рекомендации
- ^ а б «Дебора LMP2000». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 31 июля 2013.
- ^ "Le Mans Test 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "24 часа Ле-Мана 2000 - Фотогалерея". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "24 часа Ле-Мана 2000 - результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "SportsRacing World Cup Brno 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "SportsRacing World Cup Donington 2000 - Фотогалерея". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "SportsRacing World Cup Donington 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ «2 часа 30 минут Нюрбургринг 2000 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "SportsRacing World Cup Magny-Cours 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "SportsRacing World Cup Kyalami 2000 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ "Debora LMP2000 - Все результаты". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 3 августа 2013.
- ^ «FIA SCC - финальные позиции и таблицы - 2000 - SportsRacing WORLD CUP - SR Lights (группа: SRL)». Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинал 20 октября 2013 г.. Получено 3 августа 2013.