Станция Дой (Фукуока) - Doi Station (Fukuoka)

JD 09 
Станция Дои

土井 駅
Станция Doi 20150718.JPG
Станция Doi в 2015 году
Место расположения3-23 Дои, Хигаси-ку, Фукуока-ши, Фукуока-кен 813-0032
Япония
Координаты33 ° 38′06 ″ с.ш. 130 ° 27′58 ″ в.д. / 33,63500 ° с.ш.130,46611 ° в. / 33.63500; 130.46611Координаты: 33 ° 38′06 ″ с.ш. 130 ° 27′58 ″ в.д. / 33,63500 ° с.ш.130,46611 ° в. / 33.63500; 130.46611
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Линия Кашии
Расстояние16,4 км от Сайтозаки
Платформы2 боковые площадки
Треки2
Строительство
Тип структурыВ классе
Велосипедное хозяйствоСпециальная парковка для велосипедов
Доступ для инвалидовНет - платформы соединены железнодорожным переездом со ступенями на обоих концах.
Дополнительная информация
Положение делУдаленно управляемая станция
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 января 1904 г. (1904-01-01)
Пассажиры
2016 финансовый год1,364 в день
Классифицировать129-е (среди станций JR Кюсю)
Место расположения
Станция JD 09 Doi находится в Японии.
JD 09 Станция Дои
JD 09 
Станция Дои
Расположение в Японии

Станция Дои (土井 駅, Дои-эки) это железнодорожная станция на Линия Кашии управляется JR Кюсю в Хигаси-ку, Фукуока, Префектура Фукуока, Япония.[1]

Линии

Станция обслуживается Линия Кашии и находится в 16,4 км от начальной точки линии на Сайтозаки.[2]

План станции

Станция без персонала, состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути. В здании вокзала, современной бетонной конструкции, есть зона ожидания и автоматы по продаже билетов. К зданию вокзала со стороны главной дороги ведет пандус, но доступ к платформе с противоположной стороны осуществляется по железнодорожному переезду со ступенями на платформы с обоих концов. Специальная зона ожидания предусмотрена за пределами вокзала. Надземные пути Саньо Синкансэн переехать часть платформ станции.[2][3]

Соседние станции

Служба
Линия Кашии
JD 08  МаймацубараМестныйJD 10  Ига

История

Станция была открыта 1 января 1904 года частной железной дорогой Хаката-Бэй в качестве промежуточной станции на пути, который она открыла между Сайтозаки и Сью. 19 сентября 1942 года компания, переименованная в Hakata Bay Railway and Steamship Company, с несколькими другими компаниями объединилась в электрический трамвай Кюсю. Три дня спустя новый конгломерат, взявший на себя управление станцией, стал Железная дорога Ниси-Ниппон (Нишитецу). 1 мая 1944 года след Ниситецу от Сайтозаки до Сью и более поздние продолжения до Синбару и Umi были национализированы. Японские государственные железные дороги (JGR) взяла на себя управление станцией, и путь, который ее обслуживал, был обозначен как линия Кашии. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года JR Kyushu взял на себя управление станцией.[4][5]

14 марта 2015 года станция вместе с другими на линии стала удаленно управляемой «Станцией интеллектуальной поддержки». В соответствии с этой схемой, хотя станция перестала укомплектовываться персоналом, пассажиры, пользующиеся автоматами по продаже билетов или билетными кассами, могли получать помощь по внутренней связи от сотрудников центрального центра поддержки.[6]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 1364 пассажира (только для посадки пассажиров), и она заняла 129-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 3 марта 2018.
  2. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 3 巻 北九州 筑 豊 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 3 Район Кюсю-Тикухо] (на японском языке). Коданша. С. 31, 71. ISBN  9784062951623.
  3. ^ "土井 駅" [Дои]. hacchi-no-he.net. Получено 5 марта 2018.
  4. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 220. ISBN  4533029809.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 695. ISBN  4533029809.
  6. ^ «香 椎 線 の 各 駅 が「 Smart Support Station 」に 変 わ り ま す» [Станции на линии Кашии становятся «умными станциями поддержки»] (PDF). JR Кюсю. 22 декабря 2014 г.. Получено 5 марта 2018.
  7. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)» [Пассажиры, садящиеся на посадку - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.


внешняя ссылка