Эйлин Андерсон - Eileen Anderson

Эйлин Андерсон
Мэр Гонолулу
В офисе
2 января 1981 г. - 2 января 1985 г.
ПредшествуетФрэнк Фаси
ПреемникФрэнк Фаси
Личная информация
Родившийся (1928-10-18) 18 октября 1928 г. (92 года)
Колокол, Калифорния, НАС.
Политическая партияДемократичный
Супруг (а)Майор Клиффорд Ф. Андерсон,
Департамент полиции Гонолулу
РезиденцияГонолулу, Гавайи

Эйлин Андерсон (родился 18 октября 1928 г. в г. Колокол, Калифорния ) - американский политик, служивший Мэр Гонолулу, Гавайи с 1981 по 1985 год. Она была первой женщиной, занявшей этот пост. А Демократ, Андерсон занимал различные должности в город и округ и государственный.[1] Она была первым директором по бюджету и финансам штата Гавайи.

Ранние годы

Андерсон посетил Калифорнийский университет в Лос-Анджелес и, переехав с семьей на Гавайи, окончила Гавайский университет в Маноа в 1950 году с степень бакалавра в психология. Андерсон вышла замуж за Клиффорда Ф. Андерсона, пенсионера. Департамент полиции Гонолулу основной. Они с мужем вырастили троих детей.[1] После работы на Гавайская телефонная компания, предшественник сегодняшнего Гавайский Telcom Андерсон начал государственную службу в различных государственных учреждениях.[1] Она оказалась первым директором по бюджету и финансам штата при Губернатор Джордж Ариёши.[2]

Мэр Гонолулу

В 1980 году Андерсон победил популярного действующего президента. Фрэнк Фаси с семьюдесятью процентами голосов. Благодаря непредсказуемой неожиданной убедительной победе над Фаси и его печально известной мощной машиной, в том же году Андерсон был назван Гавайский деловой журнал «Женщина года 1980».[1] Андерсон отбыл один срок в Гонолулу Хейл, вступив в должность 2 января 1981 г.[3] и оставив свой пост в 1985 году. Срок пребывания в должности мэра Андерсон был подчеркнут ее обещанием продолжать развитие острова Оаху но с финансовой ответственностью.[1]

Андерсон был членом Конференция мэров США, организация мэров городов США с населением от 30 000 человек и более.

Кабинет

Среди видных членов администрации Андерсона был Боб Авана в качестве административного директора и руководитель аппарата, позже начальник штаба. Линда Лингл, первый Гавайский республиканец губернатор после сорока лет доминирования демократов в государстве.[4] Авана помогла провести неудачную кампанию по переизбранию Андерсона против Фаси. Андерсон назначил Энди Чанга управляющим директором Гонолулу.[5] Чанг продолжал служить городу и округу в различных должностях после ухода Андерсона с должности.

Железнодорожный экспресс в районе Гонолулу

Клятва финансовой ответственности Андерсон была сохранена в ее отмене проекта скоростного железнодорожного сообщения в районе Гонолулу, который был запланирован в 1970-х годах и близок к утверждению строительства. Этот проект, широко известный как HART, в его первоначальном виде позволил бы создать тяжелый рельс система с двадцатью тремя милями пути с двадцатью одной станцией от Жемчужный город в центре Оаху Гавайи Кай в Восточном Оаху.[6]

Помимо миллионов, которые должны быть инвестированы городом и округом, Андерсон вернул миллионы долларов в виде грантов, выделенных для HART.[6] Она отказалась от 5,75 миллиона долларов США. Федеральное правительство США говоря: «Зачем тратить пять миллионов долларов на систему, которая не будет построена?[6][7]"

Добившись всеобщего внимания, Андерсон отстаивала свою позицию, аргументируя это тем, что налогоплательщики могут обойтись долгосрочными затратами на такой дорогостоящий проект, особенно после Президент США Рональд Рейган объявил об отмене федерального финансирования общественного транспорта в стране и постоянной потребности в дополнительном финансировании для Межгосударственный H-3 строительство. Она скорее выступала за небольшие, постепенные улучшения автобусной системы.[8]

С ростом развития, ведущим к увеличению транспортных заторов на Оаху, город и округ продолжали общественный транспорт в центре публичных дебатов во время правления Андерсона и Фаси. 6 октября 1981 года Андерсон объявила, что надеется изучить Троллейбус Сан-Диего, система финансируется за счет налогов на газ.[8]

И Андерсон, и Фаси продолжали модернизацию Автобус но железнодорожная система никогда не была утверждена. Только в 2000-х Гонолулу согласился на аналогичный, более дорогой проект под руководством мэра. Муфи Ханнеманн.

Политические поражения

Андерсон снова баллотировался на пост мэра и потерпел поражение от Фаси, который сменил свою политическую принадлежность с демократов на республиканцев, чтобы Андерсон не выбил его из праймериз демократов.[9] Андерсон впоследствии добивалась политического возвращения, добиваясь выдвижения своей партии на лейтенант-губернатор в 1986 году. Андерсон проиграл первичные выборы, чтобы сенатор штата Бен Каэтано, который позже служил вместе с губернатором Гавайев Джон Вайхи прежде чем стать самим губернатором.

Популярная культура

Перри и Прайс

В 1983 г. КССК-FM переформатировал утреннее программирование Майкл В. Перри и Ларри Прайс, который стал двумя из самых популярных личностей и одной из самых популярных радиопрограмм на Гавайях. Андерсон был постоянным слушателем и, что свидетельствует о растущем влиянии Перри и Прайса, был первым крупным человеком, который объявил шоу во время трансляции, что фактически показало, насколько они соответствуют местной культуре и политике.[10]

Андерсон позвонил радиоведущим, рассерженный их комментариями по политическому вопросу. В Honolulu Star-Bulletin опубликовал отчет 27 августа 1998 г .:

Это была женщина, которая сказала, что она мэр Эйлин Андерсон, и ей пришлось немедленно позвонить, потому что она была так зол и у нее все еще была зубная паста во рту, - сказал Перри. - Я сказал: 'О, черт возьми, ты не мэр, «и повесил трубку». Через несколько минут Андерсон перезвонил, без зубной пасты. «Ого, ты действительно мэр», - вспомнил Прайс, - «И ты нас слушаешь! Привет, Майкл, мэр слушает наше шоу. Ты веришь, что![10]

С момента первого звонка Андерсона каждый мэр Гонолулу и губернатор Гавайев появлялись утром. Перри и Прайс программа по телефону, чтобы комментировать или обсуждать различные культурные и политические проблемы и текущие события.[нужна цитата ]

Женщины в политике

Заинтересовавшись своей ролью первой женщины, ставшей мэром Гонолулу, Гавайи Кай Сан Пресс попросил Андерсона прокомментировать женщин в политике. В опубликованной 1 июня 1983 года публикации Андерсон заявил: «Мы не сможем изменить некоторые дискриминационные действия, совершаемые в отношении женщин, если мы их не привлечем».[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Ливитт, Джудит А. (1985). Американские женщины-менеджеры и администраторы. Гринвуд Пресс. С. 8–9. ISBN  0-313-23748-4.
  2. ^ Розмари Бернардо и Мэри Ворсино (23 сентября 2005 г.). «Женщины Гавайев, день 6: постыдные числа». Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-01-19.
  3. ^ Дуглас Босуэлл, редактор (1957). «Все о Гавайях: признанная книга достоверной информации о Гавайях в сочетании с ежегодным и стандартным справочником Thrum на гавайском языке». Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-01-19.
  4. ^ Ричард Боррека (30 июня 2007 г.). «Занятая политическая карьера Аваны остановилась». Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-01-20.
  5. ^ Гордон Ю.К. Панг (11 декабря 2002 г.). «В Аване проигрыш демократов - выигрыш Лингла». Рекламодатель Гонолулу. Получено 2008-01-20.
  6. ^ а б c Уильям Д. Миддлтон (Ноябрь 1990 г.). "Гонолулу: наконец поезда?". Железнодорожный век. Получено 2008-01-19.
  7. ^ Тернер, Уоллес (28 июня 1981 г.). «Мэр Гонолулу завершает предложение о строительстве железной дороги в центре города». Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-01-20.
  8. ^ а б Гордон Ю.К. Панг (16 декабря 1998 г.). "Будет ли на этот раз летать по железной дороге?". Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-01-20.
  9. ^ Кевин Дейтон (5 сентября 2002 г.). "Энди Андерсон: жесткий, практичный и дерзкий". Рекламодатель Гонолулу. Получено 2008-01-19.
  10. ^ а б Кевин Дейтон (27 августа 1998 г.). "Перри слева, Прайс справа". Honolulu Star-Bulletin. Получено 2008-01-20.

внешняя ссылка

Предшествует
Фрэнк Фаси		 Мэр Гонолулу
1981 - 1985		Преемник
Фрэнк Фаси