Мост Эйнтвейт - Eintveit Bridge
Мост Эйнтвейт Eintveitbrua | |
|---|---|
| Координаты | 59 ° 49′40 ″ с.ш. 6 ° 12′32 ″ в.д. / 59,8278 ° с. Ш. 6,2088 ° в.Координаты: 59 ° 49′40 ″ с.ш. 6 ° 12′32 ″ в.д. / 59,8278 ° с. Ш. 6,2088 ° в. |
| Несет | Ничего |
| Кресты | Эйнтвейтельва |
| Locale | Etne |
| Характеристики | |
| Материал | Бетон |
| Общая длина | 25 метров (82 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1958 |
| Окончание строительства | 1962 |
| Открыт | Никогда |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | Никто |
 | |
В Мост Эйнтвейт (Норвежский: Eintveitbrua) - это неиспользуемый автомобильный мост в Etne муниципалитет в Вестланд округ, Норвегия. Подъездные пути к нему так и не построили, и с момента постройки мост стоял уединенно и без движения.[1] Бетонный мост имеет длину примерно 25 метров (82 фута) и имеет две полосы движения. Он проходит через реку Эйнтвейтелва между заброшенными небольшими фермами Эйнтвейт и Бьелланд.
В 1956 году территория входила в состав Сконевик муниципалитет (позже слияние с муниципалитетом Этне), и в том же году муниципальный совет выделил деньги на строительство моста через Эйнтвейтельва с подъездными дорогами в рамках более крупного дорожного проекта, который будет следовать вдоль береговой линии вдоль северной стороны Åkrafjorden. Мост должен был быть настолько широким, что автобусы могли двигаться по нему со скоростью до 40 километров в час (25 миль в час). Строительство моста началось в 1958 году, а мост был завершен в 1962 году. Дорога вдоль фьорда так и не была построена, и мост никогда не использовался кем-либо, кроме случайных туристов. Поскольку дорога не была построена, все небольшие фермы в этом районе фьорда в конечном итоге были заброшены. Мост впадает в "мост в никуда Категория.[2]
использованная литература
- ^ "Opna brua 52 år for seint - Hordaland". Nrk.no. 2014-02-03. Архивировано из оригинал на 2015-04-04. Получено 2015-03-05.
- ^ "- Dette var ein vill reportasjeidé - Hordaland". Nrk.no. 2014-02-07. Архивировано из оригинал на 2015-04-04. Получено 2015-03-05.