Станция Эйторф - Eitorf station
Eitorf   | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||
 Станция Эйторф | |||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Bahnhofstr. 32, Eitorf, Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 46′25 ″ с.ш. 7 ° 26′46 ″ в.д. / 50,773657 ° с. Ш. 7,446043 ° в.Координаты: 50 ° 46′25 ″ с.ш. 7 ° 26′46 ″ в.д. / 50,773657 ° с. Ш. 7,446043 ° в. | ||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 1541[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | KEIT[2] | ||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8001736 | ||||||||||||||||||||||||
| Категория | 5[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | VRS: 2591[3] | ||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1859[4] | ||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||
  Eitorf Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия | |||||||||||||||||||||||||
Станция Эйторф расположен на Зиг Железнодорожный в городе Eitorf в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия. Он был открыт в 1859 г. Кельн-Минденская железнодорожная компания с железной дорогой Зиг и обслуживал пассажирские и грузовые перевозки.
Здание вокзала
Первоначальное здание вокзала, открытое в 1859 г., было разрушено в Вторая Мировая Война. Нынешнее здание вокзала открыл Deutsche Bundesbahn в 1962 году. Здание пустовало несколько лет и тем временем не могло использоваться пассажирами. С февраля 2009 года в здании бывшей кассы разместилась пекарня. Рядом с вокзалом есть стоянка и стоянка для парковок и проезжающих мимо.
Платформы
До весны 2004 года на станции была платформа рядом с входным зданием и платформа между путями 1 и 2, добраться до которых можно было только с уровня земли над путём 1. Таким образом, только одному поезду разрешалось останавливаться на Эйторфе и Чтобы не допустить пересечения двух поездов на станции, один поезд должен был ждать за пределами станции отправления другого.
После ремонта станции боковая платформа теперь находится на другой стороне пути 2. Также были установлены пандусы, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к платформам для инвалидов. Платформы имеют высоту 76 сантиметров, что означает, что инвалидная коляска не имеет доступа к S-Bahn Рейн-Рур поезда (у которых высота входа 96 сантиметров) без посторонней помощи; такая помощь доступна.
Услуги поезда
Станция обслуживается Рейн-Зиг-Экспресс (RE 9) каждый час. Он также обслуживается S-Bahn S 12 услуги от Кёльн-Эренфельд (Хоррем в пике) Ау (Зиг) и S19 услуги по будням от Дюрен к Herchen или Au (Зиг). Службы S12 работают ежечасно, но службы S19 реже.[5] В утренний пик две дополнительные услуги RE 9 отправляются в Кельн, а во второй половине дня две дополнительные услуги RE 9 отправляются в Кельн. Зиген. Грузовые поезда через станцию ходят редко. Все пассажирские поезда, проходящие через станцию, обслуживаются DB Regio Рейнланд. Станция классифицируется Deutsche Bahn с января 2011 года как станция 5 категории.[1]
Сигнальный ящик Eitorf
Закрытая грузовая эстакада
Заброшенные грузовые пути
Примечания
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 199. Получено 9 мая 2020.
- ^ "Работа станции Эйторф". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 марта 2017.
- ^ «Станция Айторф». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Андре Джуст. Получено 16 марта 2017.