Эли Бидинг - Eli Beeding - Wikipedia

Эли Лэкленд Бидинг мл. (17 декабря 1928 г. - 21 декабря 2013 г.)^[1] был ВВС США капитан и испытатель ракеты. В 1958 г. началась серия экспериментов с использованием миниатюрных ракетных санок. Holloman AFB под наблюдением полковника Джон Стэпп и капитан Бидинг. Участники катались на санях «Маргаритка» (так называемых, потому что они изначально были разработаны для использования в воздухе, а не на ракетах) на разных скоростях и в разных положениях - даже головой вперед - в попытке узнать больше о грамм-сила пределы человеческого тела.

16 мая капитан Эли Бидинг приготовился совершить 40 грамм запустить. «Дейзи» проехал по трассе, разогнался до максимальной скорости около 35 миль в час и резко остановился менее чем за десятую долю секунды.^[2]"Когда я попал в водяной тормоз "Бидинг вспоминал в недавнем интервью:" Мне показалось, что Тед Уильямс ударил меня бейсбольной битой по спине около пятого отдела поясницы ". Бидинг едва проинформировал летного хирурга капитана Леса Исона о своих проблемах, когда он начал испытывать туннельное зрение и потерял сознание.

Это был пугающий момент, поскольку стандартным протоколом шока было поднять ноги Бидинга. И все же был шанс, что его спина сломана, и в этом случае трогать его нельзя. Принимая на себя просчитанный риск, Eason and Tech. Сержант Рой Гейтвуд осторожно переместил Бидинга на борт саней и приподнял ноги. Десять минут спустя Бидинг вышел из шока и был доставлен в базовый госпиталь. Врачи определили, что у него на спине только сильный синяк. «Я думал, что это было большое волнение того дня, - вспоминает Бединг. - Но позже ко мне подошел мой босс и сказал:« По данным акселерометра грудной клетки у вас 82,6 балла. грамм!’"^[3]

Последующие тесты с медведями показали, что это показание не было случайностью и что Бидинг действительно пережил серьезное испытание. грамм нагрузка. Когда стало известно, молодой капитан попал в заголовки газет как человек, который превысил рейтинг Джона Стаппа. грамм-силовая запись. Бидд, однако, быстро отмечает, что он ехал на санях задом наперед, и что его время в 83 года. граммs было «бесконечно малым» по сравнению с 1,1 секунды, с которыми Стапп столкнулся во время своих собственных тестов. «Это не похоже на много времени, - замечает Бидинг, - но я гарантирую, что, пройдя через это за меньшее время, одна секунда - это вечность».

Тем не менее, этот инцидент был совершенно выдающимся и сделал Бидинга героем, и в течение нескольких десятилетий после этого его имя появлялось в Книга рекордов Гиннеса.^[4] Гиннесс и многие другие источники неверно сообщили, что Бидинг выдержал 82,6 граммс в течение 0,04 секунды. Сани Бидинга действительно снизились на 40,4. граммс в течение 0,04 секунды, когда он замедлился с 35 миль в час до остановки на расстоянии одного фута. 82,6 граммs было кратковременным пиковым ускорением, измеренным датчиком на его груди из-за упругой реакции его грудной клетки.^[5]

Бидинг ушел в отставку из ВВС в 1971 году, позже переехал в Колорадо, где умер в 2013 году в возрасте 85 лет.

Рекомендации

1. "Эли Бидинг-младший". Deltacountyindependent.com. Архивировано из оригинал на 2014-02-02. Получено 2014-01-25.
2. "Этот новый океан - Ch2-4". History.nasa.gov. Получено 2014-01-25.
3. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-16. Получено 2010-03-18.
4. Маккарти, Мишель Данкли; Молодой, Марк (1994). Книга рекордов Гиннеса 1994. п. 69. ISBN  9780816026456. Наивысшее значение g, добровольно перенесенное Эли Л. Бидингом-младшим, составляет 82,6 г за 0,04 секунды на санях с водным тормозом на базе ВВС Холломан. Н.М. 16 мая 1958 года. Впоследствии он был госпитализирован на три дня.
5. Ударное ускорение напряжения. Вашингтон, Национальная академия наук - Национальный исследовательский совет. 1962. с. 129. Наиболее серьезные и стойкие признаки шока наблюдались при замедлении движения назад, во время которого капитан Эли Бридинг подвергался воздействию 2139 G в секунду до пика 40,4 G в течение 0,040 секунды. Это соответствует 12-14 циклам в секунду, как показано в Таблице 1. Динамическая реакция на удар представляла собой пик, измеренный на грудины, равный 82,6 G, при 3826 G в секунду, что примерно вдвое превышает скорость возникновения и величину приложенное воздействие, что соответствует примерно 12 циклам резонансного отклика в секунду. Сила удара, очевидно, была усилена с коэффициентом динамической нагрузки 2,0 за счет упругой реакции грудной клетки.