Эрик Гундерсен - Erik Gundersen
Запись конкурса | ||
---|---|---|
Представляя Дания | ||
Чемпионат мира по спидвею | ||
1984 | ||
1985 | ||
1988 | ||
1987 | ||
Командный чемпионат мира по спидвею | ||
1981 | ||
1983 | ||
1984 | ||
1985 | ||
1986 | ||
1987 | ||
1988 | ||
1979 | ||
1982 | ||
1989 | ||
Чемпионат мира по спидвею среди пар | ||
1985 | ||
1986 | ||
1987 | ||
1988 | ||
1989 | ||
1984 | ||
1982 | ||
1983 | ||
Межконтинентальный чемпионат | ||
1986 | ||
1987 | ||
1981 | ||
1989 | ||
1988 | ||
Золотой шлем | ||
1985 | ||
1986 | ||
1995 | ||
Чемпионат мира по лонг-треку | ||
1984 | ||
1986 |
Эрик Гундерсен (родился 8 октября 1959 г. в г. Эсбьерг, Дания )[1] бывший мотоцикл спидвей райдер в конце 1970-х и 1980-х годах. Гундерсен - один из самых успешных гонщиков спидвея всех времен. Он был Чемпион мира по спидвею трижды, два раза Чемпион мира по лонг-треку, пять раз Чемпион мира в парах, и семь раз Командный чемпионат мира победитель с Дания
Гундерсен выигрывал чемпионат мира среди пар рекордными пятью годами подряд с 1985 по 1989 год и выигрывал командный чемпионат мира рекордные шесть лет подряд с 1983 по 1988 год. Его 17 побед на чемпионатах мира позволили ему занять второе место по количеству выигранных чемпионатов мира. Датчанин и давний товарищ Гундерсена по команде из Дании Ганс Нильсен держит рекорд с 22 титулами чемпиона мира, хотя, в отличие от Гундерсена, Нильсен никогда не выигрывал чемпионат мира по длинной трассе.
Карьера
Гундерсен ехал за Крэдли Хитенс с 1979 по 1989 год, когда он чуть не погиб в автокатастрофе. Он начал свою карьеру в Крэдли с Брюс Пенхолл но после преждевременного ухода Пенхолла в 1982 году Гундерсен стал гонщиком номер один в клубе - должность, которую он занимал до своей аварии.[2]
Гундерсен впервые появился в Чемпионат мира по спидвею Финал в 1981 в Стадион Уэмбли где перед 92 500 фанатами он финишировал 4-м с 11 очками. Ночью он установил новый рекорд на 4 круга на дистанции 345 метров (377 ярдов) за 66,8 секунды, рекорд, который будет стоять вечно, поскольку это был последний раз, когда спидвей проходил на знаменитом месте. Его 1982 Погоня за титулом закончилась на печальной ноте, когда он не смог пройти в финал Мемориальный колизей Лос-Анджелеса после финиша удивительным 16-м и последним в Межконтинентальный финал 1982 года в Швеции.[3] Он компенсировал свою неудачу в 1982 году, легко получив квалификацию Мировой финал 1983 года в Западная Германия где он снова занял бы сильное 4-е место.
Эрик Гундерсен трижды выигрывал чемпионат мира: 1984 в Ullevi в Гетеборг, Швеция, 1985 на Одсал Стадион в Брэдфорд, Англия, и, наконец, в 1988 забит до отказа Vojens Speedway Center в том, что было первым в истории индивидуальным финалом мира, проведенным в его родной стране Дании. Отказ двигателя во время заездов лишил его шансов выиграть 3-й чемпионат подряд на Мировой финал 1986 года в Польша, а его постигла та же участь в 1989 на Олимпийский стадион Мюнхена в Западной Германии. Он также финишировал вторым после Ханса Нильсена в двухдневной гонке. Мировой финал 1987 года на Олимпийский стадион Амстердама.[4]
Карьера Гундерсена закончилась всего через несколько недель после Мирового Финала 1989 года, когда он попал в аварию, когда выступал за Дания на стадионе «Одсал» 17 сентября 1989 г. Командный чемпионат мира окончательный. Стартовав снаружи у выхода 4, он выиграл старт, но его мотоцикл застрял на первом повороте, и гонщик сбил его с ног. Когда он лежал на гоночной трассе, его ударило по голове заднее колесо другого гонщика. После аварии он не ожидал, что выживет, и он оставался в коме три дня, но в конце концов пришел в сознание. Затем он был прикован к постели в больнице в течение следующего месяца с мрачными перспективами возобновления нормальной жизни, поскольку врачи сообщили, что у него нет неврологической функции ниже шеи.[5] Однако Гундерсен бросил вызов экспертам и был полон решимости снова идти. Ему пришлось снова научиться ходить, и он собрал большую сумму денег для больницы, которая спасла ему жизнь. Позже он стал руководить сборной Дании по спидвею.[6]
За свою карьеру Гундерсен ни разу не поднялся на подиум в финале командного Кубка мира по спидвею или Чемпионата мира по спидвею среди пар, хотя ему не удалось подняться на подиум командного чемпионата мира 1989 года, в котором Дания заняла третье место.
Мировые финальные выступления
Хронология финальных результатов чемпионата мира | |||||||||||||||||||
Год | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Финишная позиция | - | - | 4 | - | 4 | 1 | 1 | 10 | 2 | 1 | 4 |
Индивидуальный чемпионат мира
- 1981 - Лондон, Стадион Уэмбли - 4 место - 11 очков
- 1983 - Norden, Motodrom Halbemond - 4-й - 10 баллов
- 1984 - Гетеборг, Ullevi - Победитель - 14 очков
- 1985 - Брэдфорд, Одсал Стадион - Победитель - 13 очков + 3 очка
- 1986 - Chorzów, Силезский стадион - 10 - 7 баллов
- 1987 - Амстердам, Олимпийский стадион - 2-й - 24 очка + 3 очка
- 1988 - Vojens, Спидвей Центр - Победитель - 14 очков + 3 очка
- 1989 - Мюнхен, Олимпийский стадион - 4 место - 11 очков[5]
Чемпионат мира среди пар
- 1983 - Гетеборг, Ullevi (с участием Ганс Нильсен ) - 3-й - 19 очков (8)
- 1984 - Лониго, Pista Speedway (с участием Ганс Нильсен ) - 2-й - 25 очков (10)
- 1985 - Рыбник, Городской стадион Рыбник (с участием Томми Кнудсен ) - Победитель - 29 очков (16)
- 1986 - Pocking, Роттальштадион (с участием Ганс Нильсен ) - Победитель - 46 очков (19)
- 1987 - Пардубице, Svítkov Stadion (с участием Ганс Нильсен ) - Победитель - 52 балла (26)
- 1988 - Брэдфорд, Одсал Стадион (с участием Ганс Нильсен ) - Победитель - 45 очков (18)
- 1989 - Лешно, Стадион Альфреда Смочика (с участием Ганс Нильсен ) - Победитель - 48 очков (20)
Командный чемпионат мира
- 1981 - Ольхинг, Olching Speedwaybahn (с участием Оле Ольсен / Ганс Нильсен / Томми Кнудсен / Финн Томсен ) - Победитель - 36 очков (9)
- 1982 - Лондон, Белый Городской Стадион (с участием Оле Ольсен / Ганс Нильсен / Пребен Эриксен / Томми Кнудсен ) - 2-й - 27 очков (7)
- 1983 - Vojens, Спидвей Центр (с участием Оле Ольсен / Ганс Нильсен / Финн Томсен / Питер Равн ) - Победитель - 37 очков (12)
- 1984 - Лешно, Стадион Альфреда Смочика (с участием Бо Петерсен / Пребен Эриксен / Ганс Нильсен ) - Победитель - 44 балла (12)
- 1985 - Длинный пляж, Мемориальный стадион ветеранов (с участием Бо Петерсен / Томми Кнудсен / Ганс Нильсен / Пребен Эриксен ) - Победитель - 37 очков (10)
- 1986 - Гетеборг, Ullevi, Vojens, Спидвей Центр и Брэдфорд, Одсал Стадион (с участием Ганс Нильсен / Томми Кнудсен / Ян О. Педерсен / Джон Йоргенсен ) - Победитель - 129 очков (33)
- 1987 - Фредерисия, Фредерисия Спидвей, Ковентри, Брэндон Стадион и Прага, Стадион Marketa (с участием Ганс Нильсен / Ян О. Педерсен / Томми Кнудсен ) - Победитель - 130 очков (33)
- 1988 - Длинный пляж, Мемориальный стадион ветеранов (с участием Ганс Нильсен / Томми Кнудсен / Ян О. Педерсен / Джон Йоргенсен ) - Победитель - 44 балла (6)
- 1989 * - Брэдфорд, Одсал Стадион - (с Ганс Нильсен / Герт Хандберг / Джон Йоргенсен / Брайан Каргер ) - 2-й - 34 балла (0)
* В финале командного чемпионата мира по спидвею 1989 года Гундерсен потерпел крах в конце первой очереди.
Индивидуальный чемпионат мира до 21 года
- 1978 - Лониго, Pista Speedway - 6–11 баллов
- 1980 - Pocking, Роттальштадион - 4-е место - 11 + 2 очка
Чемпионат мира по лонгтреку
Однодневный финал
- 1984 Herxheim - Победитель - 23 очка
- 1985 Эсбьерг (N / S)
- 1986 Pfarrkirchen - Победитель - 25 очков
- 1987 Мюльдорф - (7 место) - 10 очков
использованная литература
- ^ Оукс, P & Rising, P (1986). Ежегодник Speedway 1986. ISBN 0-948882-00-X
- ^ Фостер, П. (2003) Язычники: Гоночная трасса Крэдли Хита 1977-1996, The History Press Ltd. ISBN 0-7524-2738-5
- ^ История чемпионата мира по спидвею - 1982
- ^ История чемпионата мира по спидвею - 1987
- ^ а б Бэмфорд Р. и Шейлз Г. (2002). История чемпионата мира по спидвею. Страуд: Издательство Темпус. ISBN 0-7524-2402-5
- ^ Авария и реабилитация Эрика Гундерсена