Эстеван Очоа - Estevan Ochoa

Эстеван Очоа
Мэр из Тусон, Аризона
В офисе
1875–1876
ПредшествуетДжеймс Х. Тул
ПреемникДжон Брэкетт "Пирог" Аллен
Личная информация
Родившийся(1831-03-17)17 марта 1831 г.
Чихуахуа, Мексика
Умер27 октября 1888 г.(1888-10-27) (57 лет)
Лас-Крусес, Нью-Мексико
Место отдыха
Супруг (а)Альтаграсия Салазар Очоа

Эстеван Очоа (17 марта 1831 г. - 27 октября 1888 г.) Мексиканский - американский бизнесмен и политик, участвовавший в создании Территория Аризоны.

биография

Очоа родился у Иисуса Очоа в Чихуахуа, Мексика 17 марта 1831 г.[1][2] У его семьи были самые разные деловые интересы, и она появилась в реестре судоходства с того времени, когда Кортес отплыл из Испания.[2] Пока он рос, его семья содержала груз продвигая бизнес по Тропа Санта-Фе.[3] Очоа сопровождал семейные фургоны из Чиуауа в такие отдаленные пункты, как Индепенденс, штат Миссури.[4] Его опыт на тропе научил его навыкам торговца, пока он проводил время в Канзас обеспечил ему свободное владение английским языком.[1]

После Мексикано-американская война Очоа решил обосноваться в США.[4] Его первый магазин был расположен в Месилья, территория Нью-Мексико. Оттуда он расширился до второго магазина в Лас-Крусес[1] Вскоре после этого он стал партнером Пинкни Р. Талли, который переехал в Месиллу в 1854 году, чтобы сформировать грузовую и торговую фирму Tully & Ochoa.[5] В 1856 году Очоа был делегатом съезда, добивавшегося создания Аризоны из части территории Нью-Мексико.[1]

Одно из первых предприятий Талли и Очоа отправило в Тусон, территория Нью-Мексико. После того, как все товары поезда были распроданы всего за несколько часов, фирма решила открыть магазины как в Тусоне, так и в Тубак. Очоа вскоре последовал за ним, переехав в Тусон в 1860 году.[5]К тому времени американская гражданская война вспыхнул, Очоа был верен как своей приемной родине, так и Союз причина.[6] Когда Конфедерат колонна достигла Тусона, командующий послал за Очоа и потребовал, чтобы он поклялся в клятва верности в Конфедерацию.[7] Купец немедленно отказался, сообщив офицеру, что он «всем, что у него было в мире, был перед правительством Соединенных Штатов, и он не может дать присягу на верность какой-либо враждебной державе или стороне».[8] Он сказал офицеру, что готов покинуть город вместо того, чтобы подписать присягу.[8] Затем офицер позволил Очоа выбрать лошадь и быстро упаковать пару седельных сумок, прежде чем предоставить ему винтовку с 20 патронами и вывести его из города.[6] Затем торговец неожиданно пережил путешествие длиной 250 миль (400 км) через Apache территории для сил Союза, дислоцированных на Рио-Гранде.[9]

Очоа вернулся в Тусон после того, как Союз восстановил контроль над городом.[10] Вскоре последовало его возвращение к процветанию. В дополнение к своим торговым операциям, Талли и Очоа заключили ряд прибыльных государственных контрактов на поставку индийских резерваций и военных постов.[10] Грузовые перевозки, в свою очередь, с связанной с ними системой ретрансляционных станций, получили широкое признание, поскольку они доставляли грузы в Аризону и Нью-Мексико из самых отдаленных мест. Канзас-Сити, штат Миссури.[10][11] Вооруженные конвои фирмы, которым часто приходилось отражать атаки апачей, стали основным связующим звеном между Тусоном и внешним миром в 1860-х и 1870-х годах.[4] Очоа проинструктировал своих повозок отдавать ограниченное количество припасов враждебным индейцам, чтобы их успокоить. Это ограничило убытки и принесло фирме репутацию компании, которая справляется, несмотря на то, что они все еще несут большие убытки.[12] Фирма также управляла линией дилижансов, соединяющей Тусон с Юма и Санта-Фе, территория Нью-Мексико.[11] Другие деловые интересы Очоа включали добычу полезных ископаемых и эксперимент 1870-х годов с производством шерстяных изделий в Тусоне.[10]

В возрасте 46 лет Очоа женился на Альтаграсии Салазар на сложной церемонии, соответствующей его богатству и положению в обществе.[13] В результате этого союза родился сын Эстеван II и приемная дочь Хуана.[14]

Как один из ведущих жителей Тусона, Очоа и его жена, содержали великолепный дом, который мог похвастаться павлин среди его удобств.[4] Вместе со своим другом губернатором Энсон П.К. Safford, купец был поборником народного просвещения.[10] Очоа представлял Пима в совете как 5-й и 6-й территориальный законодательный орган Аризоны.[15] Во время второй из этих сессий он представил закон, который создал первую систему государственных школ в Аризоне.[10] Затем Очоа пожертвовал землю для первого здания государственной школы в Тусоне и даже заплатил за завершение строительства, когда налоговых поступлений оказалось недостаточно для этой задачи.[13]

В 1875 г. Очоа был избран мэром Тусона с перевесом 187–40 человек.[4] Он также был президентом школьного совета Тусона.[10] Его последняя служба на государственной должности пришлась на его избрание в Девятый территориальный законодательный орган Аризоны как член Палаты представителей.[16] С появлением железных дорог в 1880 году для бизнеса Очоа наступили тяжелые времена. Крупные вложения судоходных фирм в вагоны и скот практически обесценились.[11] В результате убытков в размере более 200 000 долларов США (текущая стоимость 5 миллионов долларов) компания Tully & Ochoa развалилась.[5]

Очоа умер в Лас-Крусес 27 октября 1888 года.[10] Первоначально он был похоронен там, но в 1940 году его останки были перевезены семьей в Тусон для захоронения рядом с женой.[10][17] Очоа-стрит в центре Тусона названа в его честь.[18] Начальная школа Тусона Очоа также названа в его честь.[19]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Гофф 1983, п. 73.
  2. ^ а б Альбрехт 1963, п. 35.
  3. ^ МакКристиан 2006, п. 306.
  4. ^ а б c d е «Грузовой босс Очоа стремился построить сообщество». Аризона Дейли Стар. 17 октября 1999 г. с. 1А.
  5. ^ а б c Симмонс, Марк (24 сентября 2010 г.). "Тропа пыли: Торговец-первопроходец оставил позади Талли Хаус". Новый мексиканский. Санта-Фе.
  6. ^ а б "История Эстевана Очоа". Прескотт Вечерний Курьер. 24 октября 1952 г. с. 4.
  7. ^ МакКлинток 1915, п. 598.
  8. ^ а б Фариш 1915, п. 204.
  9. ^ МакКлинток 1915, стр. 598-9.
  10. ^ а б c d е ж грамм час я Гофф 1983, п. 74.
  11. ^ а б c Фариш 1915, п. 205.
  12. ^ Альбрехт 1963, п. 37.
  13. ^ а б Альбрехт 1963, п. 38.
  14. ^ Альбрехт 1963, п. 39.
  15. ^ Вагонер 1970, стр. 509-10.
  16. ^ Вагонер 1970, п. 513.
  17. ^ Альбрехт 1963, п. 40.
  18. ^ Лейтон, Дэвид (18 декабря 2012 г.). «Уличный ум: Очоа вел грузовой бизнес, большой магазин». Аризона Дейли Стар.
  19. ^ "Результаты поиска школы TUSD". Объединенный школьный округ Тусона. Получено 6 января, 2015.

внешняя ссылка