БПФ Евротрейнер 2000 - FFT Eurotrainer 2000

БПФ Евротрейнер 2000
Роль	Тренер
национальное происхождение	Германия
Производитель	Гирофлюг, (Flugzeug und Faserverbund Technologie mbH)
Количество построенных	1
Разработано из	FFA AS-202 Bravo

В FFA 2000, БПФ Евротрейнер 2000, Евротрейнер 2000 это двухместное низкое крыло учебно-тренировочный самолет разработан Гирофлюг. Прототип был протестирован и выставлен по всей Европе, но проект был отменен.^[1]

Развитие

Eurotrainer 2000 был разработан как современный недорогой тренажер для военных и гражданских пилотов, основанный на металлической конструкции AS-202. Первым стартовым заказчиком должен был стать Swissair.^[2] Компания FFT прекратила свою деятельность в 1992 году, выпустив один прототип.

дизайн

Самолет представляет собой четырехместный убирающийся трехколесный шасси. Фюзеляж и крылья сделаны из композитных материалов. Шасси использует конечная ссылка макет.^[3][4]

История эксплуатации

Прототип был представлен в Париж, Франция в 1991 году на аэродроме Ле Бурже.

Варианты

FFA 2000

Проект FFA Flugzeugwerke, разработанный в 1985 году с Порше PFM 3200-T03 двигатель. Задержки производства двигателя Porsche побудили перейти на двигатель Lycoming AEIO-540-X100 в 1989 году.^[5]

БПФ 2000

Gesellschaft für Flugzeug- und Faserverbund-Technologie mbH версия (без отличий)

Евротрейнер 2000А

Продукт переименован

Технические характеристики (FFT Eurotrainer 2000)

Данные из Международный рейс

Общие характеристики

• Вместимость: 4
• Длина: 8,10 м (26 футов 7 дюймов)
• Размах крыльев: 10,4 м (34 футов 1 дюйм)
• Ширина: 1,15 м (3 фута 9 дюймов)
• Рост: 3,2 м (10 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 14 м² (150 кв. Футов)
• Пустой вес: 920 кг (2028 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 1300 кг (2866 фунтов)
• Вместимость топливных баков: 260 литров
• Электростанция: 1 × Lycoming AEIO-540-L, 200 кВт (270 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастной

Спектакль

• Крейсерская скорость: 324 км / ч (201 миль / ч, 175 узлов)
• Скорость сваливания: 93 км / ч (58 миль / ч, 50 узлов)
• Никогда не превышайте скорость: 417 км / ч (259 миль / ч, 225 узлов)
• Практический потолок: 7000 м (23100 футов)
• Скороподъемность: 6,6 м / с (1300 футов / мин)

Заметки

1. Международный рейс. 23 мая 1990 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
2. Международный рейс. 23 мая 1990 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
3. "Сертификация FAA". Получено 22 ноября 2010.
4. Эйр Прогресс. Февраль 1989 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
5. Международный рейс. 24 июня 1989 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)

использованная литература