Falls Road Railroad - Falls Road Railroad
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Март 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Батавия, Нью-Йорк |
Отчетный знак | FRR |
Locale | Нью-Йорк |
Сроки работы | 1996 – настоящее время |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Другой | |
Интернет сайт | Транспортная компания Дженеси-Вэлли, дочерняя компания FRR |
В Falls Road Railroad (отчетная отметка FRR) это III класс короткая линия железная дорога принадлежит Транспорт в долине Дженеси. Железная дорога работает в Ниагара, Орлеан, и Монро графства в Нью-Йорк. Железной дороги полоса отвода состоит из 41,69 мили (67,09 км) пути, известного как Falls Road Branch, которые были приобретены у Конрейл 15 октября 1996 г.[1] Двор и машинное отделение содержатся в Локпорт, Нью-Йорк, где железнодорожная развязка с CSX. Железная дорога известна своим использованием Alco локомотивы.
Falls Road Branch
Название Falls Road происходит из Локпорт и железная дорога Ниагара-Фолс. Период, термин Falls Road Branch был принят Нью-Йорк Сентрал, и позже Конрейл, для обозначения участка железнодорожного пути между Локпортом и Рочестер, Нью-Йорк. В 1994 году Конрей отказался от дороги между Рочестером и Брокпорт, Нью-Йорк; в Falls Road Branch в настоящее время заканчивается в Брокпорте, к востоку от Оуэнс-роуд, в районе Майл-Пост 16,60. The Falls Road предоставляет железнодорожные услуги компании Western New York Energy, LLC, этиловый спирт сажать рядом Медина, Нью-Йорк. Это первый такой завод в штате.
Состав двигателей
Железная дорога Falls Road Railroad, как и все другие объекты GVT, Alco -питание. На железной дороге используется один винтажный RS32 из Нью-Йорка (2035 г.), а также один винтажный RS-11 из никелевых пластин (1802 г.). 2035 - основной двигатель; тем не менее, 1802 будет использоваться в те дни, когда потребуется дополнительный поезд, например, пассажирская экскурсия или снегоочиститель.
История локомотива
В 2000 году на Фоллс-роуд эксплуатировались локомотивы № 1802 (RS-11) и № 1804 (RS-11). К 2006 году № 1802 все еще оставался, но № 1804 давно исчез и находился на другой короткой линии транспорта Дженеси-Вэлли. # 334 (C420) занял место # 1804. К 2008 году # 1802 продолжает обслуживать ФРР; однако № 334 был отправлен и продан другой компании, которая перекрасила ее на другой короткой линии, не принадлежащей GVT. На место 334 пришел №2035 (RS-32). С тех пор, как №334 был заменен на №2035, мощность осталась прежней. № 1802 все еще находится в FRR, и, поскольку на ее боку нарисованы слова FALLS ROAD RAILROAD, нет никаких признаков того, что она уезжает в ближайшее время. # 2035 также все еще находится в FRR; однако, поскольку # 2035 имеет нарисованную сбоку GENESEE VALLEY, это лишь вопрос времени, когда # 2035 снова покинет FRR. Ничто не может предсказать будущее мощи ФРР. Точные годы не указаны. Просто временные рамки.
Экскурсии и дополнительные поезда
Два нынешних локомотива, RS-32 № 2035 и RS-11 № 1802, являются единственными двумя локомотивами, которые в настоящее время работают на железной дороге Falls Road. №2035 - первичный локомотив, потому что это Низкая Вытяжка. У него больше видимости. № 1802 используется на дополнительных поездах, когда 2035 занят. Это может быть экскурсия, поезд с кукурузой, поезд этанола или снегоочиститель. 1802 год - это высокий капюшон, поэтому видимость немного меньше 2035 года. В FRR регулярно проводятся экскурсии по Железнодорожный музей Медины, а если к 2035 году фрахтовщик занят обработкой, на экскурсию выставляется 1802 года. Кроме того, иногда нужны поезда с кукурузой, чтобы отправиться в Медину на завод по производству этанола, или поезд с этанолом, идущий из Медины в Локпорт, чтобы CSX мог забрать. Если поезд достаточно длинный, 1802 поможет 2035 работать в паре. Если 2035-й находится на местном уровне, 1802-й вмешается, чтобы сесть на поезд кукурузы или этанола, куда он должен отправиться. Несмотря на то, что снегопад, достаточно сильный, чтобы заставить FRR вырваться из большого плуга, случается редко, иногда это необходимо. В этом случае, если 2035 будет занят, 1802 выполнит вспашку. Если снег окажется слишком плотным, 1802 вместе с 2035 будут вместе вспахивать землю.