Смотровая моторная лодка класса "Фантом" - Fantome-class survey motor boat

Джон Гоуленд обследовал урожай с моторных лодок.JPG
Джон Гоуленд на Сиднейской гавани в 2010 году
Обзор класса
Имя:Фантом учебный класс
Строители:Pro Marine, Сифорд, Виктория
Операторы:
В сервисе:Октябрь 1992 - настоящее время
Завершенный:8
Активный:8[нужна цитата ]
Общие характеристики
Тип:Обзорная моторная лодка
Смещение:7,48 тонн
Длина:10,7 м (35 футов)
Луч:2,9 м (9,5 футов)
Проект:0,6 м (2,0 футов)
Движение:
  • 2 × Volvo Penta Дизели AQAD 41D / SP290
  • 2 аутдрайва
Скорость:28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
Экипаж:1 офицер, 3 военнослужащих
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × навигационная РЛС JRC JMA-2141
  • Эхолот STN Atlas Elektronik Deso 22
  • Может нести портативные гидролокаторы бокового обзора

В Фантом учебный класс это класс восьми небольших опросов моторные лодки (SMB) под управлением Королевский флот Австралии (РАН) и DMS Maritime. Четырехместные катера предназначены для работы с Leeuwin-учебный класс исследовательские суда, по три на каждое судно, а седьмой и восьмой - при Гидрографической школе РАН в г. HMASПингвин. Они оснащены навигационным и обзорным оборудованием и не вооружены.

Дизайн и конструкция

Каждый ФантомВодоизмещение 7,48 тонны, длина 10,7 метра (35 футов), ширина 2,9 метра (9,5 футов) и осадка 0,6 метра (2,0 фута).[1] Они оснащены двумя Volvo Penta Дизели AQAD 41D / SP290, подключенные к двум обгоняет, которые позволяют судам развивать скорость 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час).[1] Они оснащены навигационным радаром JRC JMA-2141, а SMB на гидрографических судах имеют однолучевые эхолоты Atlas Deso 30, многолучевые эхолоты MBES Fansweep 20 и гидролокатор бокового обзора CMAX TLW. Они также оснащены Fugro Seastar 3100 WAdGPS для горизонтального позиционирования и POSMV в качестве системы контроля положения. Четыре человека экипажа на каждое судно; один офицер / старший матрос и три матроса.[1] В Фантом Малые и средние предприятия безоружны.[1]

Все восемь судов были построены Pro Marine на Сифорд, Виктория.[1] Они поступили на вооружение с октября 1992 года по июль 1993 года.[1]

В Фантом конструкция была использована в качестве основы для запуска антарктической съемки ASVУятт Эрп.[1]

Операции

Duyfken встал на борт HMAS Leeuwin в октябре 2013 г.

Шесть из РАН Фантомлодки класса несут на борту два Leeuwin-учебный класс исследовательские суда.[1] Каждое из этих судов может нести по три обзорных моторных лодки.[2][3] Две другие лодки изначально эксплуатировались[нужна цитата ] компании DMS Marine по контракту с РАН и дислоцируются в Гидрографическом училище ВМФ в г. HMASПингвин в Сиднее,[1] но к 2010 г. эти суда находились под прямым контролем РАН.[нужна цитата ] DMS Maritime обслуживает все восемь судов.[1]

Сосуды

Девять лодок:[1][3]

  • SMB 1005 Следователь [Снята с эксплуатации в 2001 г.]
  • SMB 1006 Фантом
  • SMB 1007 Меда
  • SMB 1008 Duyfken
  • SMB 1009 мальчик с пальчик
  • SMB 1010 Джон Гоуленд
  • SMB 1011 Географ
  • SMB 1012 Казуарина
  • SMB 1021 Кондор
Фантомкатера класса (слева направо) Меда, Следователь, и Географ сплавляется до HMASLeeuwin в мае 2001 г.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 28
  2. ^ Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 26
  3. ^ а б Сондерс, Боевые корабли Джейн 2008–09, п. 33

Рекомендации

  • Сондерс, Стивен (2008). Боевые корабли Джейн 2008–09. Информационная группа Джейн. ISBN  978-0-7106-2845-9.
  • Вертхайм, Эрик (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-955-X.

внешняя ссылка