Федерико Каприлли - Federico Caprilli

Около 1911-1915 гг.

Капитан Федерико Каприлли (8 апреля 1868 г. - 6 декабря 1907 г.) Итальянский кавалерийский офицер и наездник, совершивший революцию в прыжках с трамплина. Его должность, теперь называемая "переднее сиденье, "сформировала современную технику, используемую сегодня всеми прыгунами.

Ранние годы

Caprilli родился в Ливорно, Италия.

Старое сиденье для прыжков

Старое сиденье для прыжков: откидывание назад, чтобы «спасти» ноги лошади. Обратите внимание на перевернутый корпус лошади и плохую технику.

В старом сиденье для прыжков всадник использовал длинные стремена, выставляя ноги перед собой, а его тело откидывалось назад, натягивая поводья, когда лошадь взяла забор. Это положение было принято, потому что раньше считалось, что задние конечности и скакательные суставы более гибкие и лучше амортизируют, чем хрупкие передние ноги. Откидываясь назад и поднимая голову лошади, всадники пытались побудить лошадь сначала приземлиться задними ногами (или, по крайней мере, всеми четырьмя ногами), чтобы уменьшить воздействие на передние ноги.

В этой позиции были серьезные проблемы, прежде всего потому, что лошади было неудобно, когда ее били в рот при каждом препятствии. Поза также удерживала вес всадника прямо на спине лошади и подталкивала всадника к движению, отправляя его центр тяжести позади лошади. Вес на спине лошади, в дополнение к вытягиванию головы вверх, не позволял лошади сгибаться естественным путем. подъёмник через забор. Всадник поэтому мешал прыжкам лошади, делая более трудным (а иногда и болезненным) преодоление препятствия животному, и заставлял многих лошадей скучать при прыжках.

Техника Каприлли

Каприлли исследовал лошадей в свободном прыжке (без гвоздя или наездника), используя фотографии, чтобы зафиксировать их форму над забором, и обнаружил, что они всегда приземляются на передние ноги. Затем он разработал свою теорию положения, которое всадник должен занять при переходе через забор: такое положение, которое не будет мешать прыжкам лошади, и, что наиболее важно, положение, при котором лошадь не будет касаться рта. Каприлли также хотел научить лошадь думать самостоятельно, не нуждаясь в руководстве всадника, и не любил прыжки с места, когда всадник пытался добавить или удлинить шаг лошади перед ограждением.

Лошади позволили удлинить шаг вместо того, чтобы приближаться к забору очень собранно и жестко. Всадник все время располагался вперед, в том числе на ровной поверхности, так что его тело отражало более удлиненный каркас лошади, а стремени были укорочены, чтобы сиденье могло легко парить над седлом бедром и голенью. обеспечение всадника поддержкой. За забором всадник держал свое сиденье вне седла, слегка наклонился вперед и позволил своим рукам следовать за лошадью вперед. Его центр тяжести располагался прямо над лошадью, что максимально облегчало задачу прыжков. При приземлении всадник оставался немного вперед, вместо того, чтобы наклоняться назад, как на старом сиденье. Эта позиция удерживалась не только над фиксированными вертикальными препятствиями, но и вверх и вниз по берегам и более канавы.

Подразумеваемое

Капитан Каприлли прыгает в Италии

Положение Каприлли сделало лошадей намного более склонными преодолевать препятствия, теперь, когда им не мешали. Однако его «бунт» против «классической» позиции вызвал к нему враждебность со стороны истеблишмента итальянской королевской армии, так что, когда распространились слухи о его бурной сентиментальной жизни с женщинами из высшей аристократии, его перевели в кавалерийский полк на юге страны. Италия, где он, тем не менее, продолжил свои эксперименты с большим успехом в конных соревнованиях. Как следствие, генеральный инспектор кавалерии H.R.H. граф Туринский и командующий кавалерийской школой Пинероло (близ Турина) вскоре осознал гениальность и ценность методов Каприлли и назначил его главным инструктором в кавалерийской школе Пинероло, а также ее филиалом в Тор ди Квинто. (недалеко от Рима). После года обучения члены школ добились больших успехов. Лошади так захотели, что всадники прошли курс обучения без поводьев.

Благодаря такому развитию итальянская кавалерия стала доминировать в международных соревнованиях, и всадники приезжали из разных стран мира, чтобы изучить систему Каприлли. Стиль распространился по всему миру, чему способствовал тот факт, что Caprilli продемонстрировала на Олимпийские игры 1906 года.

Caprilli умер в Турин, Италия в 1907 году, после необъяснимой потери сознания, проезжая мимо лошади, которую он испытывал, упал и ударился головой об острый край тропы.

Рекомендации

Документы Caprilli, Федерико Каприли. Перевод и редакция майора Пьеро Сантини. Дж. А. Аллен, Лондон, 1967. Каприлли. Vita e scritti, Carlo Giubbilei, Bramante Edizioni Equestri, Milano, 1976 г., Le Passioni del Dragone, Lucio Lami, Mursia, Milano, 2009.