Фергюс Поллок - Fergus Pollock - Wikipedia
Фергюс Поллок британский автомобильный дизайнер. Он является Дизайн автомобиля выпускник британского Королевский колледж искусств, Лондон.[1] В 1975 году он присоединился к Rootes, которая была Chrysler UK с 1971 по 1978 год, в Ковентри, позже работаю в Chrysler в США (Highland Park, 1976), затем Simca (Carrieres Sous Poissy, 1979) и Citroën (Велизы, 1981). В 1983 году он переехал в Ягуар, и под Джефф Лоусон, он стал старшим менеджером по дизайну в 1995 году.
В течение своей тридцатилетней карьеры он принимал активное участие в проектировании более тридцати автомобилей, включая раллийные и гоночные автомобили, а также грузовики и самолеты. Он был пионером европейского MPV с дизайном проекта «Суперван», а на Крайслер Европа, который позже будет разработан Матра, и в конечном итоге достигнет производства как Renault Espace.[2][3]
Два его дизайна получили награду «Самый красивый автомобиль в мире».[нужна цитата ]
Некоторые из его автомобилей
Примечания
- ^ а б «Искусство творческой изобретательности». Financial Times. 12 марта 1996 г. с. 19. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.
- ^ "La Renault qui faillit être une Peugeot ..." renaultconcepts.online.fr. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 5 января 2017.
- ^ а б Левин, Тони; Боррофф, Райан (6 ноября 2010 г.). Как проектировать автомобили как профессионал. Мотоциклы. п. 191. ISBN 9780760336953.
 | Эта автомобильная биографическая статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |