Флетчер BG-2 - Fletcher BG-2
| BG-2 | |
|---|---|
 | |
| Трехмерный чертеж Fletcher XBG-2 | |
| Роль | Бомба планер |
| Производитель | Fletcher Aviation |
| Дизайнер | Венделл Флетчер |
| Первый полет | никогда не строил |
| Статус | отменен |
| Основной пользователь | ВВС армии США |
| Количество построенных | 0 |
В Флетчер BG-2 был предложен американский планер-бомбардировщик, разработанный Fletcher Aviation во Второй мировой войне.
дизайн
XBG-2 (Model 16) был задуман компанией Fletcher как планер с деревянными бомбами, производный от его более ранней модели. BG-1, в свою очередь, на базе собственного самолета управления дроном YCQ-1 (переделка неудачного учебного самолета FBT-2). Он должен был использовать два фюзеляжа и внешние панели крыла BG-1, соединенные новой центропланом крыла и горизонтальным хвостовым оперением, соединяющим два вертикальных киля, а также телевизионный обтекатель под внутренним крылом по средней линии или в правом фюзеляже. нос. Основное шасси поддерживалось четырьмя стойками основного шасси, и в каждом фюзеляже должна была разместиться бомба массой 2000 фунтов.[1][2]
Три XBG-2 (сериалы 42-46902/4) были заказаны USAAF в апреле 1942 года.[3][N 1] Однако, когда летные характеристики БГ-1 оказались неудовлетворительными, 8 сентября 1942 года контракт с БГ-2 был расторгнут, но не был завершен.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 0
- Длина: 23,3 футов (7,1 м)
- Размах крыльев: 45,0 футов (13,7 м)
- Площадь крыла: 208 квадратных футов (19,3 м2)
- Пустой вес: 2431 фунтов (1103 кг)
- Вес брутто: 6,531 фунтов (2,962 кг)
Спектакль
- Скорость сваливания: 84 миль / ч (135 км / ч, 73 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 10.9:1
Вооружение
- Бомбы: 2x 2000-фунтовые бомбы
использованная литература
- ^ а б c Нортон, Билл. Американские военные планеры Второй мировой войны: разработка, обучение, эксперименты и тактика всех типов самолетов. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. стр. 210.
- ^ "BG Series". Обозначение-systems.net. 2009-06-25. Получено 2020-04-06.
- ^ Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9.
- ^ Билл Нортон: "Эксперименты с американскими военными планерами времен Второй мировой войны", Журнал AAHS Vol. 53 No. 2, лето 2008 г.
Заметки
- ^ Андраде (1979, с. 59, 96) утверждает, что контрактные XBG-2 изначально заказывались как серийная партия Франкфорт CG-1; Однако, Андреас Парш отмечает, что упоминание Андраде о бомбовых планерах XBG-2, первоначально заказанных как CG-1, связано с опечаткой Q → G в CQ-1, поскольку Нортон (2008) указывает, что BG-2, как и BG-1, был заимствован из самолета-контроллера дронов CQ-1.[4]