Поток дизайна полета - Flight Design Stream - Wikipedia

Транслировать
РольПараплан
национальное происхождениеГермания
ПроизводительДизайн полета
ДизайнерМихаэль Хартманн и Стефан Мюллер
Положение делПроизводство завершено
Произведеносередина 2000-х
Себестоимость единицы продукции
£ 1617 (все модели, 2004 г.)

В Поток дизайна полета это Немецкий одноместный, параплан это было разработано Михаэлем Хартманном и Стефаном Мюллером и произведено Дизайн полета из Landsberied. Сейчас он снят с производства.[1]

Дизайн и развитие

Stream был разработан как промежуточный планер. Испытательный полет проводился заводом летчик-испытатель Ричард Бергманн. Каждая модель названа по приблизительной площади крыла в квадратных метрах / относительного размера.[1]

Варианты

Поток S
Малогабаритная модель для легких пилотов. Размах крыла 11,6 м (38,1 фута) состоит из 52 ячеек и соотношение сторон составляет 5,3: 1. Диапазон веса пилота составляет от 65 до 85 кг (от 143 до 187 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2.[1]
Поток М
Модель среднего размера для пилотов среднего веса. Размах крыла 12,29 м (40,3 фута) имеет площадь крыла 28,5 м.2 (307 кв. Футов), 52 ячейки и соотношение сторон 5,3: 1. Диапазон веса пилота составляет от 80 до 100 кг (от 176 до 220 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2.[1]
Поток L
Модель большого размера для более тяжелых пилотов. Размах крыла 12,7 м (41,7 фута) имеет площадь крыла 30,5 м.2 (328 кв. Футов), 52 ячейки и соотношение сторон 5,3: 1. Диапазон веса пилота составляет от 95 до 130 кг (от 209 до 287 фунтов). Модель планера сертифицирована по DHV 1-2.[1]

Технические характеристики (Stream L)

Данные из Бертран[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 12,7 м (41 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 30,5 м2 (328 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 5.3:1

Спектакль

  • Максимальная скорость: 52 км / ч (32 миль / ч, 28 узлов)
  • Скорость погружения: 1,05 м / с (207 фут / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 16. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X