Флоран Гийен - Florent Guillain

Антуан-Флоран Гийен
Гийен, Флоран.jpg
Гийена Мориса Дюлака из Le Monde moderne, Декабрь 1898 г.
Министр колоний
В офисе
1 ноября 1898 г. - 22 июня 1899 г.
ПредшествуетЖорж Труийо
ПреемникАльберт Декрейс
Личная информация
Родившийся(1844-02-07)7 февраля 1844 г.
Париж, Франция
Умер19 апреля 1915 г.(1915-04-19) (71 год)
Париж, Франция
НациональностьФранцузский

Антуан-Флоран Гийен (7 февраля 1844 г. - 19 апреля 1915 г.) был французским морским инженером, который разработал крупную модернизацию порта Дюнкерк, и поднялся до старшего уровня в Министерство общественных работ Он был избран в палату депутатов в 1896 году как умеренный прогрессивный республиканец и был министром колоний в 1898–1999 годах. Он был назначен президентом или директором нескольких крупных горнодобывающих, судостроительных, сталелитейных и железнодорожных предприятий. директор компании Суэцкого канала и Банка Франции.

Инженер-строитель

Флоран Гийен родился 7 февраля 1844 года в Париже, учился в Политехнической школе и Школе понтов и шоссей, где получил квалификацию морского инженера. В 1868 году его направили в порты Ла-Манша. глубоководная гавань Булонь и ко входу в гавань Кале Его самая важная работа была в Дюнкерк, где он спроектировал шлюзовые ворота длиной 117 метров (384 футов) и шириной 21 метр (69 футов) в 1874 году, а также внес другие улучшения в вход в гавань и бассейны порта. Новый порт, спроектированный Гийеном, был официально открыт в 1880 году, а подводный телеграфный кабель из Дюнкерка в Англию вступил в строй в 1881 году.[1]

В 1888 году Гийен был назначен директором Департамента дорог, навигации и шахт Министерства общественных работ, в 1891 году он был назначен генеральным инспектором общественных работ, а в 1893 году был назначен ответственным за национальные дороги Франции.[1]

Политическая карьера

В 1893 году Гийен был избран в генеральный совет Северный отдел как представитель кантона Восточный Дюнкерк. 13 декабря 1896 года он баллотировался в качестве кандидата от прогрессивных республиканцев на дополнительных выборах в законодательные органы первого округа Дюнкерка и был избран в первом туре голосования. Он был переизбран в 1898, 1902 и 1906 г.[2]Гийен был Министр колоний с 1 ноября 1898 г. по 22 июня 1899 г. в четвертом и пятом кабинетах Шарль Дюпюи. Он отказался от того же портфеля в кабинете министров. Пьер Вальдек-Руссо Он был вице-президентом палаты с 1902 по 1906 год, поддерживал умеренную политику и был протекционистом в экономике. Он не баллотировался на переизбрание в 1910 году.[2]

Промышленный лидер

В 1902 году Гийен стал председателем Compagnie Francaise Thomson-Houston (CFTH), крупная электрическая компания, пришедшая на смену Эмилю Мерсе. General Electric холдинговая компания и маркетинговый агент CFTH прежде всего стала владельцем трамвайных и энергетических компаний. При Гийене акцент стал смещаться в сторону производства электрического оборудования.[3]За десять лет до Первая Мировая Война (1914–18) он был одним из самых влиятельных французских промышленников. Он был президентом Comité des Forges а также Союз синдикатов электричества.[4]Он был директором нескольких крупных компаний, в том числе угледобывающего предприятия. Mines d'Anzin, производитель чугуна и стали Marine-Homécourt, судостроитель Ателье и Шантир де Франс, железнодорожная компания Париж-Лион-Медитеране, то Компания Суэцкого канала и Banque de France.[5]Он был активен в Société de géographie в Париже.[6]

Флоран Гийен был назначен командующим Почетный легион Он умер в Париже 19 апреля 1915 года.[2]Его сменил на посту президента Comité des forges и Thomson-Houston Шарль Франсуа Лоран.[7]

Мандаты

Мандаты Гийена в палате депутатов были:

ИзбранныйСрок окончанияОкругПарламентская группа
1896-12-131898-05-21Nord
1898-05-081902-05-21Nord
1902-04-271906-05-31NordRépublicains progressistes
1906-05-061919-05-21NordПрогрессист

Публикации

Гийен был автором множества парламентских предложений и отчетов, а также других публикаций:[8]

  • Гийен, Флоран (1871). Порт-де-Дюнкерк ... Construction de l'écluse à sas d'entrée du nouveau bassin ... Plan général de la ville et du port de Dunkerque, dressé par l'ingénieur ordinaire soussigné. Дюнкерк: Ponts et chaussées, Département du Nord.
  • Гийен, Флоран (апрель 1913 г.). предисловие. Le développement économique de la France. La houille blanche. Кахен, Анри. Le 'Musée social'. Mémoires и документы. № 4. Париж: А. Руссо.

Примечания

  1. ^ а б Хагер 2014, п. 960.
  2. ^ а б c Веселый 1960–1977.
  3. ^ Смит 2006, п. 382.
  4. ^ Смит 2006, п. 546.
  5. ^ Кассис 1997, п. 207.
  6. ^ Staum 2003, п. 172.
  7. ^ Фрабуле 2007, п. 70.
  8. ^ Флоран Гийен (1844-1915) ... BnF.

Источники