Flying-V - Flying-V
В Flying-V предлагается летающее крыло авиалайнер разрабатывается исследователями в Делфтский технологический университет в Нидерландах.[1][2][3] Самолет разработан с учетом высокой энергоэффективности на больших расстояниях.[1]
Разработка
Flying-V был задуман Юстусом Бенадом в 2014 году во время его дипломной работы в Airbus Гамбург.[1][2][4] KLM поддержал этот самолет.[5] В июле 2020 года масштабный летный образец Flying-V совершил первые испытательные полеты.[6]
Дизайн
Пассажирский салон, грузовой отсек и топливные баки интегрированы в конструкцию крыла самолета. Инженеры утверждают, что благодаря этой уникальной конструкции он будет примерно на 20% эффективнее, чем Airbus A350-900.[5]
Предлагаемые размеры Flying-V:
- 55 метров в длину
- Размах крыльев 65 метров
- 17 метров в высоту
- 314 пассажиров
- 140000 литров керосина
- 160 кубометров
- Расходует на 20% меньше топлива по сравнению с Airbus A350-900
Рекомендации
- ^ а б c "Летающий-В". TU Delft. Получено 2019-09-11.
- ^ а б Диксон, Эмили (2019-06-03). «Flying-V будет нести пассажиров на своих крыльях». CNN Travel.
- ^ «Опытный самолет Flying-V поднимется в небо в 2019 году». Западная Австралия. 2019-06-03.
- ^ Юстус Бенад. "Летающий V".
- ^ а б «Концепция Flying-V обеспечивает поддержку KLM». AIN онлайн. 2019-06-17.
- ^ Вудят, Эми (2020-09-05). «Футуристический самолет« Flying-V »совершил успешный первый полет». CNN. Получено 2020-09-06.
Эта статья о самолетах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |