Форт-Риджели и Саут-Пасс-Вагон-роуд - Fort Ridgely and South Pass Wagon Road
В Форт-Риджли и Саут-Пасс-Вагон-роуд (также известная как Дворянская тропа) была тропой для повозок, которая должна была соединить Fort Ridgely в Миннесота Территория (сейчас же Миннесота ) с Южный перевал в скалистые горы из Небраска Территория (сейчас же Вайоминг ). Он был разработан для связи св. Павел с Калифорния через Орегонская тропа Однако была пройдена только часть маршрута. Маршрут продвигался и контролировался Уильям Х. Ноблс. Ассигнования на строительство тропы были утверждены Конгрессом США 22 июля 1856 года.[1] Это была первая дорога, построенная на территории Дакота.[2]
Дорога на Форт-Риджли началась на юго-западе Миннесоты, недалеко от современного New Ulm и вошел в Дакота Территория возле Озеро Бентон. Он пересек Река Биг Су возле Озеро Кэмпбелл, продолжал к югу от Озеро Томпсон, и пересек Джеймс Ривер около сегодняшнего дня Forestburg прежде чем перейти к Река Миссури к югу от Форт Лукаут (около современного Чемберлен ).[3] Только этот участок, длиной примерно 254 мили,[2] был построен. От Миссури тропа должна была идти по Белая река через западную территорию Дакоты, войдя в территорию Небраски к югу от Бесплодные земли, и продолжая запад до Южного перевала.
Рекомендации
- ^ Палата представителей США (1 января 1862 г.). Документы на дом. Типография правительства США.
- ^ а б Маркеры Исторического общества штата Южная Дакота (PDF). Государственное историческое общество Южной Дакоты. 2013. с. 15. Архивировано из оригинал (PDF) 24 августа 2015 г.. Получено 29 ноября, 2015.
- ^ Карта Форт-Риджли и Саут-Пасс-роуд (Карта). Получено 29 ноября, 2015 - через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.