Фрэнк Стюарт Паттерсон - Frank Stuart Patterson - Wikipedia

Lt. Фрэнк Паттерсон(3 сентября 1896 г. - 19 июня 1918 г.) был летчиком-испытателем армейской авиакорпуса и погиб в результате крушения своего DH.4M, AS-32098, в Уилбур Райт Филд возле Дейтон, Огайо 19 июня 1918 года. Он проводил летные испытания нового механизма синхронизации спаренных пулеметов и винта, когда во время пикирования с высоты 15 000 футов (4600 м) сломалась рулевая тяга, в результате чего крылья отделились от самолета.

Фрэнк Стюарт Паттерсон родился в Дейтоне, штат Огайо, 6 ноября 1897 года. Он был сыном Фрэнка Джефферсона Паттерсона и Джулии Шоу Паттерсон. Старший Паттерсон и его брат, Джон Х. Паттерсон, основанный Национальная кассовая компания (NCR) и занимал видное место в местной истории Дейтона. Фрэнк присутствовал Йельский университет, но окончил его «заочно» весной 1918 года, потому что он, как и многие его однокурсники, пошел в армию. Он поступил на службу в мае 1917 года, а в сентябре получил звание старшего лейтенанта Офицерского резерва с авиационным рейтингом пилота. Лейтенант Паттерсон был назначен в 137-я авиаэскадрилья в качестве летчика-испытателя на Wilbur Wright Field в мае следующего года. 19 июня 1918 года, чуть более чем через месяц после своего прибытия, лейтенант Паттерсон и его воздушный наблюдатель лейтенант Лерой Амос Свон поднялись в воздух на своем DH-4 для проверки недавно установленных синхронизаторов пулеметов, позволяющих стрелять между лопастями. пропеллера, когда он вращался с высокой скоростью. Они успешно завершили два испытания, но во время крутого пикирования на третьем испытании сломалась рулевая тяга, удерживающая крылья, и крылья самолета разрушились. Самолет разбился, оба члена экипажа погибли.

Примерно через 5 лет после смерти лейтенанта Паттерсона семья Паттерсона сформировала Dayton Air Service Committee, Inc, которая провела кампанию, которая собрала 425000 долларов за 2 дня и купила 4520,47 акров (18,2937 км2) к северо-востоку от Дейтона, что значительно расширило доступную землю, прилегающую к Уилбуру. Райт Филд и летающее поле прерий Хаффмана. В 1924 году комитет представил документы президенту. Кэлвин Кулидж на строительство нового авиационного инженерного центра.

6 июля 1931 года часть Райт-Филд к востоку от плотины Хаффман была отделена от Райт-Филд и переименована в «Паттерсон-Филд» в честь лейтенанта Фрэнка Стюарта Паттерсона и вклада семьи Паттерсонов.

Паттерсон-Филд и прилегающий к нему Райт-Филд были официально объединены 13 января 1948 года в качестве базы для вновь созданных ВВС США и получили название База ВВС Райт-Паттерсон («Райт-Патт», как его в просторечии называют).

Паттерсон похоронен в Лесное кладбище в Дейтоне.

Рекомендации