Франц Валлак - Franz Wallack

Франц Фридрих Валлак (24 августа 1887 г. - 31 октября 1966 г.) Австрийский инженер-строитель. Он в основном проектировал и строил горный переход, горный перевал дороги, в частности Высокогорная альпийская дорога Гросглокнер через Высокий Тауэрн диапазон между Зальцбург и Каринтия.

Жизнь

Глокнер-роуд, вид на Гроссглокнер массив

Рожден в Вена Уоллак изучал инженерные науки и начал свою карьеру в управлении строительства при правительстве штата Каринтия. В 1924 году ему было поручено разработать генеральный проект строительства Глокнер-роуд. Технические усилия Уоллака - построить этот первый современный высокогорный Дорога - уже давно считается одним из самых значительных исторических событий этого века.

Строительство началось в августе 1930 года, в разгар Великая депрессия. Уоллак спланировал дорогу так, чтобы она гармонично вписывалась в ландшафт, нанося минимальный ущерб природе. 22 сентября 1934 года он и губернатор Зальцбурга Франц Рерл впервые проехали по Глокнер-роуд на автомобиле. Steyr 100, примерно за год до официального открытия.

Франц Валлак стал членом правления акционерного общества Großglockner High Alpine Road. В 1950-х годах он также разработал специальные снегоочиститель машины для ежегодной уборки снега весной. Он стал почетным гражданином Зальцбург и был награжден Премия Карла Реннера в 1952 году. Вплоть до завершения дела своей жизни Валлак пересек главный альпийский гребень более 250 раз пешком. В возрасте 73 лет Уоллак все еще мог руководить новым зданием Альпийская дорога Герлоса.

внешняя ссылка

Рекомендации