Французский (автомобиль) - Frenching (automobile) - Wikipedia

Французы это акт углубления или формовки фара, задний свет, антенна или же номерной знак в кузов автомобиля, чтобы придать автомобилю более плавный вид. Название происходит от конечного результата, похожего на Французская манжета рукава рубашки, имеющего на конце ребро. Также известное как туннелирование, это обычная модификация, используемая на лидеры и таможня с 1930-х гг.

Французская фара или задний фонарь выполняется одним из двух способов: либо снятие лицевой панели, либо установка фары глубже в головной части автомобиля или гондоле задней фары и использование колец фары от другого автомобиля (или комплекта послепродажного обслуживания), чтобы установить его глубже в кузов. . Или это можно сделать, изменив крепления светильника так, чтобы их можно было снять сзади, приварив лицевую панель к корпусу после удаления хрома и покрасив ее в цвет корпуса. Это дает эффект визуального удлинения автомобиля, а также сглаживания кузова. На многих таможнях вместо оригинальных заводских деталей пересаживают фары от другой машины, но и они тоже.

Эта модификация редко применяется на более поздних моделях, так как более новые автомобили имеют фары, устанавливаемые заподлицо. Это признак стиля, на который влияют как настройки, так и средства улучшения аэродинамика из машины.

Туннелирование

Это делается путем вырезания участка из листового металла по форме номерного знака (например),[1] изготовить коробку и заварить ее глубже в кузов. Тот же принцип используется в встраиваемых автомобильных радиоантеннах, только в нижней части трубки необходимо просверлить отверстие, чтобы вода могла стекать, что снижает риск коррозии. Эта модификация до сих пор используется на минигрузовики, лидеры и индивидуальные автомобили и по сей день.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джонс, Майк. «Пример персонализированных номерных знаков». Получено 9 января 2012.

внешняя ссылка