Линия Furusato Ginga - Furusato Ginga Line
| Линия Furusato Ginga | |
|---|---|
 Серия Furusato Ginga Line CR70 DMU Февраль 2006 г., возле станции Ниситоми | |
| Обзор | |
| Положение дел | Прекращена работа |
| Locale | Хоккайдо, Япония |
| Термини | Икеда Китами |
| Станции | 33 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Система | Железная дорога Хоккайдо Чихоку Когэн |
| История | |
| Открыт | 22 сентября 1910 г. |
| Закрыто | 21 апреля 2006 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 140,0 км (87,0 миль) |
| Количество треков | Одинокий |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | Не электрифицирован |
Линия Furusato Ginga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия Furusato Ginga (ふ る さ と 銀河 線, Фурусато Гинга-сен) была железнодорожной линией, последней эксплуатируемой Hokkaid Chihoku Kgen Railway Company в Хоккайдо, Япония. Линия длиной 140 километров (87 миль) соединяла муниципалитеты Икеда и Китами до его закрытия в 2006 году.
История
Первый сегмент линии, первоначально называвшийся Линия Абашири (網 走 線, Абашири-сен) и управляется Японские государственные железные дороги, был открыт 22 сентября 1910 года и пролегал 77,4 км, соединяя Икеда и Рикунбецу (позже переименованный в Рикубецу). Затем линия была продлена дальше на север, и 25 сентября 1911 г. отрезок, соединяющий Рикунбецу и Ноккеуши (ныне Китами ) был открыт. В 1912 году линия Абашири была продлена до Абашири, и линия была переименована в Абаширская магистраль (網 走 本 線, Абашири-Хонсен).[1]
Однажды Линия Сэкихоку был продлен до Ноккеуши в 1932 году, движение в основном переместилось на более короткую линию Сэкихоку. 1 апреля 1961 года участок главной линии Абасири от Икеда до Китами (переименованный в Ноккеуши в 1942 году) был назван Линия Чихоку (池 北 線, Чихоку-сен), а остальная часть главной линии Абасири была поглощена основной линией Сэкихоку. Название «Линия Чихоку» было создано из он'ёми каждого из первых символов для Айкда (池田) и Китами (北見).[1]
В 1987 г. Японские национальные железные дороги (JNR), преемник японских государственных железных дорог, была приватизирована и JR Хоккайдо взял на себя управление линией. Однако 4 июня 1989 года JR Хоккайдо прекратил работу линии Чихоку. В отличие от всех других линий, закрытых JNR и JR Хоккайдо, в случае линии Chihoku Line местными властями и частными инвесторами была создана компания-преемница. Новая компания Hokkaid Chihoku Kgen Railway Company переименовала линию Chihoku Line в Линия Furusato Ginga («Родной город Galaxy Line») и представила новые автомобили. Однако 17 лет спустя компания приняла решение закрыть линию, которая прекратила работу 21 апреля 2006 года.[2]
Станции
| Станция | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Икеда | 池田 駅 | 0.0 | JR Хоккайдо: Главная линия Немуро | Икеда | Хоккайдо |
| Самамай | 様 舞 駅 | 5.7 | |||
| Такашима | 高 島 駅 | 11.5 | |||
| Mori | 大 森 駅 | 16.5 | |||
| Ютари | 勇 足 駅 | 20.8 | Хонбецу | ||
| Минами-Хонбецу | 南 本 別 駅 | 23.5 | |||
| Окамедо | 岡 女 堂 駅 | 27.3 | |||
| Хонбецу | 本 別 駅 | 29.8 | |||
| Сенбири | 仙 美 里 駅 | 36.2 | |||
| Ашоро | 足 寄 駅 | 44.6 | Ашоро | ||
| Айкапу | 愛 冠 駅 | 50.7 | |||
| Nishiissen | 西 一線 駅 | 54.0 | |||
| Шиохоро | 塩 幌 駅 | 55.9 | |||
| Камитошибецу | 上 利 別 駅 | 58.4 | |||
| Сасамори | 笹 森 駅 | 62.2 | |||
| Оёчи | 大 誉 地 駅 | 66.5 | |||
| Кунбецу | 薫 別 駅 | 70.7 | Рикубецу | ||
| Рикубецу | 陸 別 駅 | 77.4 | |||
| Бунзен | 分 線 駅 | 83.1 | |||
| Каваками | 川 上 駅 | 87.2 | |||
| Сётошибецу | 小 利 別 駅 | 93.5 | |||
| Окето | 置 戸 駅 | 109.4 | Окето | ||
| Toyozumi | 豊 住 駅 | 113.8 | |||
| Сакаино | 境 野 駅 | 116.6 | |||
| Ниси-Куннеппу | 西 訓 子 府 駅 | 118.4 | Куннеппу | ||
| Нишитоми | 西 富 駅 | 121.4 | |||
| Куннеппу | 訓 子 府 駅 | 123.5 | |||
| Хонами | 穂 波 駅 | 125.3 | |||
| Hinode | 日 ノ 出 駅 | 127.4 | |||
| Hirosato | 広 郷 駅 | 129.4 | Китами | ||
| Ками-Токоро | 上 常 呂 駅 | 132.2 | |||
| Хоккоша | 北 光 社 駅 | 135.5 | |||
| Китами | 北 見 駅 | 140.0 | JR Хоккайдо: Главная линия Сэкихоку | ||
Рекомендации
- ^ а б Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 249. ISBN 4533029809.
- ^ "4/20 ，" ふ る さ と 銀河 線 "， 最後 の 日 を 迎 え る" [20 апреля, последний день линии Furusato Ginga Line]. Журнал Japan Railfan. № июль 2006 г. с. 166.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Hokkaid Chihoku Kgen Railway в Wikimedia Commons