Канатная фабрика Г. ван дер Ли - G. van der Lee Rope Factory

В Канатная фабрика Г. ван дер Ли ("Touwfabriek G. van der Lee") в Oudewater была старейшим семейным бизнесом в Нидерландах, пока в 2013 году не вошла в состав Hendrik Veder Group. Royal Tichelaar Makkum сейчас является старейшей семейной фирмой в стране.^[1] Основан около 1545 года Яном Питерсом. van der Lee, G. van der Lee по-прежнему остается одной из старейших компаний в Нидерландах.^[2]

История

С момента своего основания в 1545 году он всегда находился в Аудуотере и всегда принадлежал и управлялся прямыми потомками канатного мастера Яна Питерса. ван дер Ли. Ян Питерс. Год рождения ван дер Ли, который предположительно составляет около 1545 года, является годом основания фабрики.

1545-1860

Ян Питерс. Ван дер Ли принадлежал к тому, что можно назвать высшим классом Аудевотера. Он был владельцем большинства канатных дорог Аудуотера, как показывает бухгалтерская книга Аудуотера за 1579 год. Под заголовком «Прочие доходы от владельцев канатных дорог» говорится: «Получено от Яна Питерса, 15 монет по пять центов за канатные дороги, ранее арендованные у города». Сын Яна Питерса. (1580–1625), мастер по изготовлению веревок, был первым, кто унаследовал имущество от своего отца. После смерти Яна Питерса семейный бизнес был передан Хейндрику (1620–1697) и Гийсберту Хейндриксу. ван дер Ли (1645–1694). Согласно записям, относящимся к 1694 году, они владели «веревочным домом грубых нитей с правом проезда и правом прядения на Agterstraat в Аудевотере». Три сына Гийсберта Хейндрикса Адрианус, Корнелис и Ян возглавили компанию после его смерти. Старшим сыном Яна Гейсбертса был Гийсберт, но его брат Адрианус ван дер Ли (1721–1766) продолжил династию. Сын Адриана Корнелис ван дер Ли (1753–1826) возглавил бизнес в 1787 году, купив «канатную дорогу и сельхозугодья с навесом и садом, расположенные в Биезе, а садовая стена ведет к Амстердамскому Веру в Аудуотере». от своего дяди Гейсберта ван дер Ли.

1860-1919

С 16 по 19 века ремесло изготовления канатов практически не изменилось. Изготовление веревки состояло из множества этапов, и каждый из них выполнялся вручную с помощью простых инструментов. В первой половине XIX века голландское судостроение процветало. Многие предприятия, в том числе и фабрики, извлекли выгоду из этой благоприятной среды. В 1860-х годах произошли перемены с постепенным наступлением промышленной революции, которая также коснулась семьи Ван дер Ли. Хотя Адрианус ван дер Ли (1787–1856) называл себя фабрикантом, на самом деле он был традиционным мастером каната. Его сын Гейсберт (1819–1903) вывел бизнес в современный мир. В 1880 году Гийсберт ван дер Ли принял смелое решение внедрить паровые двигатели в производство канатов. Он купил удлиненный участок земли в польдере Хекендорп недалеко от Аудуотера, где должен был быть построен новый паровой завод. В 1886 году Гейсберт ван дер Ли, как указано в разрешении, выданном муниципалитетом Хекендорпа, заказал строительство здания из камня и железа, «с котлом для плавления смолы, необходимой для смолки веревок, изготовленных в паровых тросах». Это вызвало ожесточенные протесты соседей. На рубеже веков рядом с паровой фабрикой была построена механизированная прядильная фабрика. 28 декабря 1903 года основатель современной канатной фабрики Гейсберт ван дер Ли скончался в возрасте 18 лет. 84 на своей вилле Klein Hekendorp напротив фабрики на Эйсселдейке. Сыновья Гийсберта Адрианус и Корнелис Гийсбертус пошли по стопам своего отца и превратили фабрику в общее товарищество под названием G. van der Lee.

1919-1938

1 июля 1919 года Корнелис Гийсбертус покинул компанию, а Г. ван дер Ли был передан его брату Адрианусу (1854–1920) и сыну Гийсберту (1883–1966). После смерти Адриануса ван дер Ли 13 мая 1920 года Для Гийсберта ван дер Ли началось непростое время. Как совладелец компании, он должен был разделить власть со своими тремя братьями Клаасом, Яном и Питом, своей сестрой Марретье, зятем Ари Бейен и его матерью Кристиной Фрисман. Гийсберт ван дер Ли выкупил свою семью в 1936 году. при условии, что брат Гейсберта Пит Ван дер Ли станет директором Старого Ропери во Влардингене. В этот период способ ведения бизнеса начал меняться, и был куплен первый грузовик для перевозки канатов.

1960-2013

В 1960 году Вим ван дер Ли и его менеджер соединили старые и новые технологии изготовления канатов. Они разработали большие оплеточные машины, на которых можно было производить тяжелые тросы для судоходства и оффшорной промышленности. Канаты для этих тросов были скручены на старой канатной дороге. Промышленность столкнулась с серьезной проблемой в 1965 году, когда на рынке появилась первая синтетическая пряжа, которая во много раз превосходила манильскую пряжу и, кроме того, непроницаема. Поскольку синтетическая промышленность развивалась с головокружительной скоростью, семья решила закупить синтетическое волокно, что означало закрытие собственной прядильной фабрики. 1 июля 1984 года дочь и сын Вима ван дер Ли, Саския и Гийсберт ван дер Ли, и их двоюродный брат Виллем Хендрик Шрейгронд, старший сын Кристины ван дер Ли, сестры Вима ван дер Ли, был назначен управляющими директорами вместе с Йоханом Джозефом Брином. Бернхард де Вит был назначен директором. Теперь, импортируя сырье, семья могла специализироваться. Это изменение в производстве привело к тому, что в 1993 году был построен новый завод. Ассортимент продукции Van der Lee, который производится с использованием современных скатчеров и плетеных машин, в настоящее время в значительной степени варьируется и включает в себя все виды веревок, но старое ремесло все еще живет в G Веревочная фабрика ван дер Ли; тросы для рыболовства, водных видов спорта и копии кораблей VOC и канаты все еще скручены на 350-метровой канатной дороге.

2013-настоящее время

Веревочная фабрика G. Van der Lee стала частью Hendrik Veder Group в 2013 году.

Рекомендации

1. Oudste familiebedrijf verkocht NOS, 5 апреля 2013 г.
2. Nieuwe Top 13 oudste familiebedrijven В архиве 2014-11-01 на Wayback Machine FamBizz, 4 декабря 2012 г.

внешняя ссылка

• вебсайт компании
• Эта статья является переводом соответствующей статьи в голландской Википедии.