GKD Evolution - GKD Evolution - Wikipedia

GKD Evolution
GKDEvolution.jpg
Обзор
ПроизводительСпортивные автомобили GKD
Производство2006 – настоящее время
сборкаКент, Англия
ДизайнерПитер Латроп
Кузов и шасси
Учебный классРодстер купе
Тип кузова2-дверный кабриолет купе
МакетFR (Передний двигатель / Задний привод )
ПлатформаИзготовленное шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах с использованием донорских элементов BMW E36 / E46
Трансмиссия
ДвигательРазличные, в том числе:
Nissan RB, Cosworth, BMW прямо 6, Ровер V8
Передача инфекцииРазные
Размеры
Снаряженная масса750 кг (1653 фунта) -850 кг (1874 фунта)
Хронология
ПредшественникGinetta G27

В GKD EVOLUTION - легкий высокопроизводительный спортивный автомобиль с откидным верхом, произведенный британской компанией. Спортивные автомобили GKD, основанный в Boughton Monchelsea, возле Maidstone с мастерскими в Lenham. EVOLUTION доступен в виде компонентов или полностью собран.

История

27 февраля 2005 г. компания GKD Sports Cars приобрела сборочные конструкции шасси G27, формы кузова, образцы и чертежи у Ginetta.

Внесен ряд улучшений; передняя и задняя аэродинамика, внешний вид, повышенная жесткость шасси на кручение, уменьшенный вес и улучшенная геометрия передней подвески. Кабина была обновлена, чтобы увеличить внутреннее пространство. GKD производит свои собственные изготовленные стойки подвески вместо того, чтобы идти на компромисс с конструкцией для установки стоек донора.

Усовершенствованный автомобиль - переименованный в EVOLUTION - был выпущен в 2006 году.

EVOLUTION был модернизирован, чтобы использовать донорские детали BMW 3 серии E36 / E46, так как Sierra стало труднее получить. EVOLUTION подойдет к любому 4- или 6-цилиндровому двигателю BMW.

Запчасти также доступны для владельцев G27, желающих обновить более ранние модели. К ним относится жесткий верх, впервые установленный на G27.

Автомобильные компоненты

В машине используется донорский пак от BMW 3 серии. В донорский пакет входят дифференциал, полуоси, тормоза, карданный вал, рулевая колонка и нижний рулевой вал, а также при необходимости двигатель и коробка передач. Большой моторный отсек позволяет разместить большинство двигателей, в том числе 2,0-литровых. Cosworth, BMW прямо шесть и Ровер V8. Шасси поставляется с опорами двигателя BMW, уже приваренными к шасси для облегчения установки.

Базовые комплекты начинаются от 7000 фунтов стерлингов, а комплексные пакеты - от 14000 фунтов стерлингов, а ориентировочная цена сборки - от 24000 фунтов стерлингов (по состоянию на конец 2011 года).

Готовые автомобили также поставляются на зарубежные рынки, что противоречит требованиям краш-тестов. Цены начинаются от 23 500 фунтов стерлингов, а донорский пакет предоставляется заказчику. Или GKD может поставить все компоненты донорского пакета на заказ.

Корпус корпуса выполнен из Стеклопластик GRP, с изготовленным на заказ шасси, в котором размещены двигатель и подвеска.

Примеры автомобилей

Evolution может использовать большинство двигателей. В таблице ниже показаны характеристики BMW E46 M3 со стандартными характеристиками.

Производительность типовых моделей
ПодрезатьМассаМощностьПередача инфекцииРасчетный 0-60 миль / ч
Дорожный автомобиль820 кг (1808 фунтов)343 л.с. (256 кВт)6-ступенчатая3,2 с
Дорожный автомобиль820 кг (1808 фунтов)265 л.с. (198 кВт)5-ступенчатая3,8 с
Дорожный автомобиль780 кг (1720 фунтов)165 л.с. (123 кВт)5-ступенчатая4.3 с.
Гоночная / трековая машина650 кг (1433 фунтов)200 л.с. (150 кВт)5-ступенчатая4,0 с

Награды и комментарии прессы

Первый серийный автомобиль S1 Cosworth был удостоен награды "Автомобиль года 2006" от Какой комплект автомобилей журнал. Это включало победу в 5 из 7 категорий конкурса.[нужна цитата ]

«Судя по техническим характеристикам, EVOLUTION производит впечатление исключительно мощного автомобиля, что, конечно же, так и практично».[1][нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ Пресса - GKD Sports Car или Kit Car Magazine - ноябрь 2006 г.

внешняя ссылка