Джордж Огастес Ноукс - George Augustus Nokes - Wikipedia

Джордж Огастес Ноукс
Родившийся5 января 1867 г.
Hammersmith
Умер19 февраля 1948 г.(1948-02-19) (81 год)
НациональностьБританский
Другие именаГ.А. Секон
ОбразованиеHayes College
СемьяФрэнсис Стил
Уолтер Ноукс
Железнодорожный журнал за октябрь 1901 г. (т. IX, № 52), под редакцией Г.А. Секон

Джордж Огастес Ноукс (1867–1948), часто известный по его псевдоним Г.А. Секон, был редактором-основателем Железнодорожный журнал.

биография

Ноукс родился 5 января 1867 г. Hammersmith Фрэнсис Стил и Уолтеру Уильяму Сэмюэлю Ноуксу; он был седьмым из их восьми детей и их младшим сыном. Среди его братьев были Малькольм Катберт Нокс, олимпийский спортсмен, солдат и химик, а также Джеральд Дакр Ноукс, профессор права и индийский окружной судья.[1] В детстве его пригласили прокатиться в кабине 2-4-0 локомотив Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога в Маргейт. Он получил образование пансионера в колледже Хейса и, оставив его, присоединился к семейной фирме земельных агентов и аукционистов; их офисы были близко к Станция Кингс-Кросс В Лондоне,[2] а затем в Переулок Железных торговцев, 20, в городе.[3]

В 1891 г. фирма должна была выставить на аукцион пачку старых экземпляров журнала. Железнодорожный вестник; Заметив их и никогда не слышав об этом конкретном журнале, Нокс купил связку. Вскоре он стал одним из авторов журнала. В Железнодорожный вестник управлял Фрэнк Корнуолл, которому также принадлежал Журнал "Железнодорожный вестник", который состоял в основном из репринтов с Железнодорожный вестник. В 1897 году Корнуолл заметил, что продажи Журнал "Железнодорожный вестник" росли, и решили, что он должен стать полноценным журналом, с оригинальными статьями, а не перепечатками, и быть нацеленным на энтузиастов железнодорожного транспорта - или «железнодорожных вагонов», как их тогда называли. Соответственно, он решил, что для перезапуска как Железнодорожный журнал Требовался редактор, который тоже был железнодорожником, и он выбрал Ноукса. Первый выпуск был датирован июлем 1897 года и вышел в свет первого числа того же месяца. Ноукс продолжал работать в семейном бизнесе и хотел, чтобы две его работы не были связаны друг с другом; поэтому он принял псевдоним "G.A. Sekon" (фамилия написана наоборот) за его журнальную работу.[2]

В декабре 1909 года Корнуолл умер; его преемником был У. Паркер. Последний выпуск Железнодорожный журнал редактировал Нокс, февраль 1910 г. (том XXVI, № 152). В том месяце у него возникли разногласия с Паркером и владельцем журнала, Сэр Джозеф Лоуренс, над своим редакционным стилем и подал в отставку.[4]

После ухода Железнодорожный журнал, Нокс завел еще один журнал, Ежемесячно "Железная дорога и путешествия", которым он владел сам; первый номер появился в мае 1910 года. Это был прямой конкурент Железнодорожный журнал, но всегда в дружеских отношениях.[5]

После Первая мировая война, обе Железнодорожный журнал и Ежемесячный журнал "Железная дорога и путешествия" были куплены Джоном Эйтон Кей, который уже владел Железнодорожный вестник. Ноукс остался редактором Ежемесячный журнал "Железная дорога и путешествия", который был переименован Транспорт и путешествия ежемесячно в апреле 1920 г .; но это продолжалось только до выхода Нокса на пенсию в конце 1922 года, после чего она была объединена в Железнодорожный журнал из январского номера 1923 г.[5][6]

У Нокса было десять внуков и 14 правнуков. Он умер 19 февраля 1948 года.[6]

Примечания

  1. ^ https://www.idref.fr/086167804
  2. ^ а б Коллиас и Пиготт 2010, п. 35.
  3. ^ http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/38884f96-05b0-4d80-90bd-5ecfb6ad7b2c
  4. ^ Коллиас и Пиготт 2010 С. 35–36.
  5. ^ а б Кей 1947, п. 196.
  6. ^ а б Коллиас и Пиготт 2010, п. 36.

Рекомендации

  • Кей, Дж. А., изд. (Июль – август 1947 г.). «От редакции: Наш золотой юбилей». Железнодорожный журнал. Вестминстер: Railway Publishing Co. 93 (570).CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коллиас, Таня; Пиготт, Ник (Март 2010 г.). Пиготт, Ник (ред.). "Столетие Секона". Железнодорожный журнал. Лондон: IPC Media. 156 (1307). ISSN  0033-8923.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Секон, Г.А. (Июль – август 1947 г.). Кей, Дж. (ред.). «Старт железнодорожного журнала». Железнодорожный журнал. Вестминстер: Railway Publishing Co. 93 (570).CS1 maint: ref = harv (связь)