Жорж Абриаль - Georges Abrial
 | эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на русском. (Октябрь 2014 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 | эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Жорж Абриаль | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 1898 |
| Умер | 1970 |
| Альма-матер | St Cyr Aeronautical Institute |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | аэродинамика |
| Работодатель (ы) | Пьер Левассер (авиастроитель) |
Жорж Абриаль (1898 г. в Париж - 1970 г. Вовиль, Манш ) был ранним Французский аэродинамик.
Жизнь
После окончания St Cyr Aeronautical Institute он работал на Левассер (Левассер-Абриаль А-1 ) и проделал новаторскую работу в бесхвостый самолет. Он разработал несколько планеры в течение 1920-х годов, прежде чем обратиться к чтению лекций в следующем десятилетии, когда он также стал влиятельным во Франции парящий движение.
Абриаль прекратил разрабатывать новые самолеты после 1932 года, когда отказался от проекта А-12. Его больше привлекали инструкторские и образовательные методы, и он сыграл важную роль в развитии парения во Франции в 1930-е годы. После Вторая Мировая Война, он все еще был активен в продвижении парения во Франции и в Французская Африка.
В 1954 году вернулся к созданию бесхвостого самолета с проектом А-13 «Бус». Но этот планер так и не был построен.
Конструкции самолетов
- Абриаль А-2 Вотур (1925) Одноместный планер, Размах крыла 12,65 м
- Abrial A-3 Oricou (1927) Одноместныйдвигатель одноместный моторизованный туристический самолет
- Абриал А-12 Багоас (1931) Одноместный бесхвостый планер крайне низкой соотношение сторон.
- Автобус Abrial A-13 (1954) Предложен одноместный планер. Не завершен
Авторитетный контроль  |
|---|
  | Биографическая статья французского инженера или изобретателя заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |