Джайлз G-202 - Giles G-202
| G-202 | |
|---|---|
 | |
| Роль | пилотажный самолет |
| Производитель | Акротех Авиэйшн Авион Мудрый |
| Дизайнер | Ричард Джайлз |
| Количество построенных | Не менее 26[1] |
| Себестоимость единицы продукции | 56 500 $ (комплект без двигателя)[2] |
| Разработано из | Джайлз G-200 |
В Джайлз G-202 неограниченный уровень пилотажный самолет разработан Ричардом Джайлсом.
Этот углеродное волокно составной моноплан был изготовлен AkroTech Aviation в Траутдейл, Орегон. Тандемный двухместный автомобиль был создан на базе одноместного. Джайлз G-200.[2]
G-202 производился и продавался как комплект самолета от AkroTech, и немного изменен как КЕПКА 222 к Авион Мудрый (Франция ).[3][4]
История эксплуатации
- В 1999 г. исполнитель авиашоу. Уэйн Хэндли побил мировой рекорд по количеству последовательных плоских вращений в Giles G-202, выполнив 78 вращений. Рекорд был побит в 2014 году Спенсером Судерманом в 2014 году в Питтс S2-B выполнить 81 вращение с высоты 23000 футов.[5]
- Самолет Giles 202 разбился в пятницу, 28 августа 2015 г., во время тренировки перед авиашоу в г. Международный аэропорт Стюарт возле Нью-Виндзор, Нью-Йорк, примерно в 60 милях к северу от Нью-Йорка. На фотографиях, сделанных прохожим, видно, как хвост отделяется от самолета, когда пилот совершал восходящий маневр. Пилот погиб.[6]
- Самолет Giles 202 разбился в четверг, 30 мая 2019 г., во время взлета Василла аэропорт возле Василла, AK. Пилот погиб. NTSB все еще расследует аварию. [7]
Технические характеристики (G-202)
Общие характеристики
- Экипаж: один или два пилота
- Длина: 5,89 м (19 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 6,71 м (22 футов)
- Высота: 1,70 м[10] (5 футов 7 дюймов[11])
- Пустой вес: 450-500 кг (992 фунтов)
- Максимум. взлетная масса: круиз: 726 кг (круиз: 1600 фунтов; макс. пилотажный вес: 1400 фунтов; соревнования по высшему пилотажу: 1,200 фунтов (540 кг)[11])
- Электростанция: 1 × Lycoming AEIO-360-A1E поршневой двигатель, 235 л.с. ()
Спектакль
- Крейсерская скорость: 259 км / ч (140 узлов)
- Скорость сваливания: 107 км / ч (58 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 415 км / ч[12] (220 тыс. Т[11][12]) - более высокие значения по другим источникам
- Запас топлива (круиз): круиз: 219,5 л (58 галлонов); высший пилотаж: 37,8 л (10 галлонов)
- Расход топлива: около 40-60 л / ч
- Перегрузки: +/- 10 г
- Скорость крена: > 400 ° / с
Рекомендации
- ^ Федеральная авиационная администрация (3 ноября 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 3 ноября 2014.
- ^ а б EAA1000: Джайлз G-202 - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ Aeromodelism.com: Джайлз 230 см, анвергура В архиве 2008-03-02 на Wayback Machine - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ Всемирный справочник самолетов: Avions Mudry CAP 222 - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ Дэвид Хиршман (июнь 2014 г.). «Рекордсмен». AOPA Pilot: 26.
- ^ Статья Расса Найлза в AVWEB 28 августа 2015 г.
- ^ Статья в ADN от Тегана Хэнлона 2 июня 2019 г.
- ^ Pilotmix.com: Джайлз G-202 - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ Фило Лунд: Джайлс G-202 - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ Флот LSC Babenhausen - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ а б c Билл Финагин: Джайлз G-200 и G-202 - Проверено 21 марта 2008 г.
- ^ а б Немецкий высший пилотаж: Джайлс G-202 - Проверено 21 марта 2008 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Джайлз G-202 в Wikimedia Commons