Глидден и Уильямс - Glidden & Williams

Реклама Glidden & Williams в Путеводитель Дистурнелла по железным дорогам и пароходам по Америке и Европе

Глидден и Уильямс находился в Бостоне клипер пакетная линия который в 1850-1860-х годах управлял судами в основном между Бостоном и Калифорнией. Это было партнерство между Уильям Т. Глидден и Джон М. С. Уильямс, образованный в 1849 году.[1]

На протяжении многих лет Glidden & Williams владела более чем 50 судами, хотя и не всеми одновременно из-за убытков и продаж. В период своего расцвета компания отправляла в Калифорнию примерно одно судно в месяц. Он также отправлял корабли в другие пункты назначения, включая Китай.[1]

После 1860-х годов роль клиперов в международной торговле снизилась, и в 1877 году фирма была распущена. Однако и Уильям Глидден, и Джон Уильямс продолжали участвовать в других предприятиях. Глидден был инвестором и директором нескольких железных дорог, включая Union Pacific.[2] Уильямс занимался политикой и был избран членом Палаты представителей США.[3]

Изображений

  • Клипер корабль Золотой Запад наружу 1852 г.

  • Морская карта для Гарднер Колби

  • Флаг линии Glidden & Williams

  • Уильям Т. Глидден

  • Звездный свет в гавани Фитц Генри Лейн

  • Звездный свет морская карта

Рекомендации

  1. ^ а б Блюм, Кеннет Дж. (2012). Исторический словарь морской индустрии США. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. п. 192. ISBN  9780810856349. OCLC  741415839.
  2. ^ Чемберлен, Джордж Уолтер (1925). Сильная, Люсия Глидден (ред.). Потомки Чарльза Глиддена из Портсмута и Эксетера, штат Нью-Гэмпшир.. Бостон. стр. 163–4. Получено 25 февраля, 2020.
  3. ^ "Джеймс Уильямс. Конец жизни, посвященный религии и человечеству", Кембриджская хроника, 27 марта 1886 г., стр.3.

внешняя ссылка