Попечители гавани Глостера - Gloucester Harbour Trustees

В Попечители гавани Глостера являются компетентная администрация порта (CHA) для приливной части Река Северн от Глостер плотины (Llanthony & Maisemore ) вниз к морю от Второй Северн Кроссинг, на валлийской стороне Северн Лиман (к северу от Denny Island ) от второго перехода Северн до Goldcliff, и на Ривер Уай до его приливного предела (Bigsweir ).[1]

История

Лоцманскую проводку судов в Бристольском канале и Северном устье контролировал Бристоль до 1861 года, когда Кардифф, Ньюпорт и Глостер предприняли согласованные действия из-за увеличения объемов торговли через порты Кардиффа, Ньюпорта и Глостера и обратились в парламент с ходатайством о необходимости принятия решения. Закона о лоцманской проводке Бристольского канала 1861 года. Это дало портам искомую независимость. Для этих портов были назначены уполномоченные по лоцманской проводке с полномочиями лицензировать лоцманов для необязательной лоцманской проводки судов в Бристольском проливе и на реке Северн, следующих в эти порты, причем каждый порт имеет определенную зону юрисдикции. После постройки нового дока Острота в 1874 году, который был способен обслуживать более крупные суда, количество кораблей, посещающих доки Глостера, уменьшилось, и таможня была перенесена в Шарпнесс. Управление маяка Sharpness было создано в 1888 году для обеспечения навигации в районе гавани, чтобы корабли могли заходить в порт как днем, так и ночью.[2] В следующем году это стало Управлением гавани Глостера, которому, помимо ответственности за освещение в устье реки, было поручено контролировать там навигацию. Управление Глостерской гавани позже превратилось в попечителей Глостерской гавани, которые позже переехали в Шарпнесс; он отвечает за всю лоцманскую проводку в устье.[3] Попечители также установили причалы в Нортвик-Оазе к югу от Aust и создал более глубокий канал, чтобы более крупные суда могли легче достигать резкости.[2]

Обязанности

Попечители несут ответственность за навигационную безопасность в этой части устья и поддерживают ряд навигационных средств (маяки, буи и маяки), а также специальный «Радар лоцманского дозора» с переносными наборами для использования пилотами. Они также организуют предоставление пилоты которые являются обязательными для большинства торговых судов и других судов более 30 м н.у. в зоне GHT. Основные коммерческие перевозки в районе GHT идут в порт Острота, и некоторые выемки песка. Гавань, которая имеет один из самых высоких уровней приливов и отливов в мире, включает как современные дорожные переходы, так и две прибрежные ядерные площадки (одна Oldbury вывод из эксплуатации, один на Беркли вывод из эксплуатации).[1]

Попечители были первоначально сформированы в 1890 году и первоначально включали около 22 попечителей. Сегодня правление состоит из 10 членов, которые назначаются в соответствии с принципами «Руководства по надлежащему управлению», составленного в рамках обзора трастовых портов DETR, и в соответствии с положениями Постановления о пересмотре (конституции) Глостер-Харбор. 2002 (который также устанавливает границы гавани Глостера). Попечители гавани Глостера, как компетентный портовый орган для этой части реки, выпустили руководство по безопасности для серферов, каноистов, малых судов и пользователей берегов реки в отношении Северн канал, явление устья Северна и нижних частей реки при определенных приливных условиях.[4]

Район попечителей гавани Глостера

Территория попечителей гавани Глостера, особенно над Sharpness, включает множество областей, представляющих интерес для экологов. К ним относятся обширные илистые отмели и пастбища, на которых кормятся мигрирующие и постоянно проживающие птицы, а также ряд Сайты особого научного интереса. Устье реки испытывает один из самых больших приливов и отливов в мире. Северн Барраж часто обсуждается, чтобы использовать энергию, генерируемую приливом.[3]

использованная литература

  1. ^ а б GHT: Пределы гавани Глостера В архиве 2014-05-27 в Wayback Machine
  2. ^ а б Хью Конвей-Джонс (2013). Канал Глостера и резкости сквозь время. Эмберли Паблишинг Лимитед. п. 250. ISBN  978-1-4456-2580-5.
  3. ^ а б Ян Добжинский (2016). Река Северн: от истока к морю. Эмберли Паблишинг Лимитед. п. 164. ISBN  978-1-4456-4905-4.
  4. ^ "Северн Буровое руководство" (PDF). Попечители гавани Глостера. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 27 августа 2016.

внешние ссылки