Золотая дорога (Мэн) - Golden Road (Maine)
В Золотая дорога 96 миль (154 км) частная дорога построенный Компания Great Northern Paper что простирается от Пограничный переход Святого Захария на свою бывшую мельницу на Миллинокет, Мэн.
Дорога, которая проходит параллельно Западному отделению Река Пенобскот, был построен между 1969 и 1972 годами, чтобы доставлять древесину на комбинат с 2,1 миллиона акров (8 500 км2).2) лесных массивов в Мэн Норт Вудс. До того, как дорога была построена, бревна сплавлялись по реке к мельнице.[1]
32 мили (51 км) дороги от мельницы Миллинокет до Рипогенус плотина частично вымощен, а остальные 65 миль (105 км) каменные.
Грейт-Северный всегда разрешал частным водителям доступ к дороге (за исключением участка рядом с мельницей), и это главная магистраль в Северный лес для спортсменов и гребцов на Пенобскоте.[1]
Считается, что название дороги связано с ее стоимостью (в 1980-х годах компания Great Northern заявляла, что стоимость содержания ее дорожной сети составляла 6,8 миллиона долларов в год), но официальные лица компании заявили, что дорога действительно считалась значительной экономией, отмечая доставку лесоматериалы вниз по реке заняли около 18 месяцев, и в процессе были бы потери бревен, а дорога сократила процесс до нескольких дней.[1] Другие считают, что дорога была названа в честь ее внешнего вида; цвет грязи был настолько желтым, что дорога казалась золотистой.
Экономическое влияние Great Northern на дороге значительно уменьшилось, и компания объявила о планах снести почти все здания на заводе Millinocket. Сейчас дорога принадлежит четырем компаниям. В 2007 году предложение штата Мэн о расследовании приобретения дороги было отклонено.[2]
Рекомендации
- ^ а б c "Лесные чудовища едут по золотой дороге". Час. Норуолк, Коннектикут. Ассошиэйтед Пресс. 23 сентября 1985 г. с. 13. OCLC 27905790. Получено 23 сентября, 2013 - через Новости Google.
- ^ Грёнинг, Том (28 марта 2007 г.). "Панельная съемка исследования" Золотая дорога ". Bangor Daily News. п. B1. ISSN 0892-8738.