Греческий патрульный катер типа Tjeld - Greek Tjeld-type patrol boat
Тьельдпатрульный катер Андромеда, Март 2008 г., в Митилини гавань | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Греческий флот |
Построен: | 1965–1967 |
В комиссии: | 1967–1985 |
Завершенный: | 6 |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Патрульный катер |
Смещение: | 70 длинные тонны (71 т) (стандарт) 76 длинные тонны (77 т) (полная нагрузка) |
Длина: | 24,5 м (80 футов 5 дюймов) |
Луч: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
Проект: | 2,1 м (6 футов 11 дюймов) |
Движение: | 2 × Napier Deltic Дизельные двигатели с турбонаддувом, 6200 л.с. (4623 кВт) 2 вала |
Скорость: | 45 узлы (52 миль / ч; 83 км / ч) |
Классифицировать: | 450 нм при 40 узлах, 1600 нм при 25 узлах |
Дополнение: | 22 мужчины |
Вооружение: | 4 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата |
В Греческий Тьельд тип патрульных катеров были набором из шести постов патрульные катера построен для норвежский язык разработка и управление Греческий флот в течение 1960-х и начале 1970-х годов.
Строительство
Шесть судов построила норвежская компания. Вестермоэн из Мандал, Норвегия, того же дизайна, что и Тьельд учебный класс патрульные катера, построенные Вестермоеном для Королевский флот Норвегии в 1959 году. В свою очередь, он был основан на их прототипе быстроходного патрульного катера. Противный, а греческие сосуды также описываются как «Улучшенные Противный тип".[1] В других источниках приводятся имена "Противный-тип "и"Противныйпатрульные катера класса.[2]
Суда были заказаны в 1965 г., идентичны Тьельд лодки, за исключением того, что у них было две 40-мм пушки вместо одиночных 40-мм и 20-мм пушек Тьельд лодки. Они были доставлены в 1967 году и заказаны с астрономическими названиями. Это были первые военные корабли, построенные для греческого флота с 1930-х годов.[1]
История обслуживания
Шесть судов оставались в эксплуатации до 1980-х годов. В 1982 г. Иниохос был списан, а остальные суда были переименованы в P196-200 (включительно); все они были списаны и поставлены в резерв или проданы в 1983 году.
В 1989 году четыре лодки были модернизированы и повторно задействованы, но к 1985 году все были утилизированы.[1]
Список судов
Имя | Номер вымпела | Строитель | Дата запуска | Примечания[1] |
---|---|---|---|---|
Андромеда (gk ) ("Андромеда ") | P21 | Вестермоэн | 1965 | перенумерован P196 в 1982 г., списан в 1983 г. с заменой двигателя в 1989 г., поврежден в 1985 г. |
Иниохос (gk ) ("возничий ") | P22 | Вестермоэн | 1965 | пораженный 1982 |
Кастор (gk ) ("Кастор ") | P23 | Вестермоэн | 1965 | перенумерован в P197 в 1982 г., пострадал в 1983 г. |
Kyknos (gk ) ("лебедь ") | P24 | Вестермоэн | 1965 | перенумерован P198 в 1982 г., списан в 1983 г. с заменой двигателя в 1989 г., поврежден в 1985 г. |
Пигасо (gk ) ("Пегас ") | P25 | Вестермоэн | 1965 | перенумерован P199 в 1982 г., списан в 1983 г. с заменой двигателя в 1989 г., сбит в 1985 г. |
Toxotis (gk ) ("лучник ") | P26 | Вестермоэн | 1965 | перенумерован P200 в 1982 г., списан в 1983 г. с заменой двигателя в 1989 г., поврежден в 1985 г. |
Примечания
Рекомендации
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 (1995) Naval Institute Press, Аннаполис ISBN 1-55750-132-7
- Миллер, Дэвид The World's Navies: иллюстрированный обзор военно-морских сил мира (1992) Crescent Books, ISBN 9780517052419
внешняя ссылка
- команда быстрых лодок -история на греческом navy.gr