Герше-Рош T.35 - Guerchais-Roche T.35

В Герше-Рош T.35 и T.39 была небольшая семья из двух, трех и четырех человек Построенный французами туристические монопланы 1940-х гг.

Герше-Рош T.35 и T.39
Герше-Рош T.39-II F-BBSU St Cyr 16.06.63 edited-3.jpg
Четырехместный самолет Guerchais-Roche T.39 / II на аэродроме St Cyr l'Ecole под Парижем в 1963 году
Рольтуристический моноплан
национальное происхождениеФранция
ПроизводительРош Авиэйшн
Первый полетСентябрь 1944 г.
Вступление1946
Положение делбольше не работает
Основной пользовательвладельцы частных пилотов
Количество построенных15

Разработка

Рош Авиэйшн разработал Т.35 во второй части Вторая Мировая Война как туристический моноплан с низкорасположенным крылом и неподвижным шасси. Первый экземпляр совершил первый полет в сентябре 1944 года.[1] После окончания войны компания Roche построила серию в основном похожих подмоделей с различными силовыми установками и сиденьями. Модели T.35 были двухместными самолетами, а модели T.39 вмещали трех или четырех человек.[2] Производство было прекращено после того, как было построено 15 экземпляров серии.

История эксплуатации

Двухместные самолеты Guerchais-Roche T.35 / II на аэродроме Сен-Сир под Парижем в 1957 году.

Серии T.35 и T.39 эксплуатировались частными пилотами-владельцами и членами французских лёгких аэроклубов как минимум до середины 1960-х годов. В январе 1964 года три экземпляра остались в реестре гражданских самолетов Франции.[3] В настоящее время образцы не хранятся в коллекциях или музеях.[4]

Варианты

Т.35
140 л.с. Renault 4Pei. 2 построен.
T.35 / I
100 л.с. Renault 4Pei. 1 построен.
T.35 / II
140 л.с. Рено 4П-03. 6 построено.
T.35 / III
135 л.с. Ренье 4L -00. 1 построен.
Т.39
145 л.с. Матис G7R радиальный. 2 построено. Три места.
T.39 / II
175 л.с. Салмсон 9ND радиальный. 2 построен. Четыре места.
Т.55
160 л.с. Вальтер Минор 6-III. 1 построен.

Технические характеристики (T.35 / II)

Данные из Зеленый

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 1 пассажир
  • Длина: 23 футов 9 дюймов (7,24 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 6 дюймов (9,30 м)
  • Пустой вес: 1188 фунтов (539 кг)
  • Вес брутто: 1867 фунтов (847 кг)
  • Электростанция: 1 × Рено 4П-03 , 140 л.с. (104 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 149 миль / ч (240 км / ч, 129 узлов)
  • Крейсерская скорость: 134 миль / ч (216 км / ч, 116 узлов)
  • Классифицировать: 500 миль (805 км, 430 миль)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Грин, 1956, стр.93.
  2. ^ Грин, 1956, с. 93
  3. ^ Батлер, 1964, стр.16 и 39.
  4. ^ Огден, 2006, с. 552
Библиография
  • Батлер, П. (1964). Французский регистр гражданских самолетов. Мерсисайдское общество энтузиастов авиации.
  • Грин, Уильям (1956). Самолет мира. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Огден, Боб (2006). Авиационные коллекции и музеи материковой Европы. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-375-7.