Gulvain - Gulvain
Gulvain это 55-футовый (17-метровый) гоночный шлюп назван в честь горы Гаор Бхейнн (или «Гульвен»). Разработано Джек Лоран Джайлз за Джек Роулингс, она была основана на более ранних лодках Служанка Малхама и Миф о Малхаме. Она была построена в Shoreham судостроительной компанией Sussex Shipbuilding Company, принадлежащей Роулингсу, спущенной на воду 27 июня 1949 года. Она была сделана из Бирмабрайт, что сделало ее первой яхтой для океанских гонок, сделанной из алюминий сплав. Алюминий использовался для прочности, а не веса: она вытесняет 16,5. длинные тонны (16,800 кг ) и весит 23 длинных тонны (23000 кг), включая балласт. Она была одной из первых лодок с металлической мачта. Ее корпус имеет обратный отвес, и у нее есть Мачта.
Она оказалась очень успешной лодкой, выиграв свою первую гонку с Cowes к Динар и назад. Она была вынуждена уйти на пенсию с 1949 года. Fastnet Race, но хорошо показал себя в Newport Bermuda Race в 1950 году и был первым домом в первые послевоенные трансатлантическая гонка из Бермуды к Плимут сразу после этого. Она была пропущена в обеих гонках Хамфри Бартон, и среди экипажа было Тим Хейвуд. Она была куплена Джон Тассос в 1965 г., а Роберт Шиберг в 1988 г. Она была отремонтирована в 1991 г. и приняла участие во второй гонке Fastnet в 1991 г.
внешняя ссылка
- Сайт Гульвена
- Хамфри Бартон от Океанский круизный клуб (PDF, 3 стр.)
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |