Häfeli DH-3 - Häfeli DH-3
DH-3 | |
---|---|
Роль | Разведывательный биплан |
Производитель | K + W |
Дизайнер | Август Хафели |
Вступление | 1917 |
На пенсии | 1939 |
Основной пользователь | Швейцарские ВВС |
Количество построенных | DH-3 24 DH-3a 83 DH-3b 3 |
Разработано из | Хафели DH-2 |
В Häfeli DH-3 был 1910 год Швейцарский двухместный самолет-разведчик, построенный авиационным управлением Федерального строительного завода (г.Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, (K + W)) в Туне, Швейцария.
Разработка и дизайн
После плохой работы DH-2, Август Хафели разработал улучшенную версию Häfeli DH-3. Это был в основном тот же планер, что и у DH-2, в верхнем крыле имелся вырез, чтобы увеличить поле огня для поворотного пулемета. Это был двухкамерный самолет из дерева и ткани, мощностью 120 л.с. (89 кВт). Аргус Ас II рядный двигатель с водяным охлаждением. Первоначальные проблемы с шасси и системой охлаждения двигателя привели к доработкам. Дальнейшие разработки были переоборудованы и улучшены DH-3a, а DH-3b используется для испытаний двигателя. После успешных испытаний с установкой Хэндли Пейдж Все уцелевшие предкрылки DH-3 были модифицированы в 1932 году.
История эксплуатации
8 января 1919 года самолет DH-3 открыл первую швейцарскую авиапочту между Цюрихом и Берном. Самолет DH-3 не прошел структурные испытания в 1923 году, в результате чего DH-3 был снят с эксплуатации. После модификации DH-3a оставался на вооружении до 1939 года.
Варианты
- DH-3
- Начальная производственная версия с Аргус Ас II двигатель, 24 построен.
- DH-3a
- Улучшенная версия с Hispano-Suiza HS-41 8Aa В 1919 году было заказано четыре самолета. Второй заказ на 30 самолетов был размещен в 1919 году с двигателями, построенными по лицензии, третий заказ на 49 самолетов был размещен в 1925 году. Выжившие были модифицированы в Туне в 1932 году с помощью предкрылков Хэндли Пейдж и изменений, позволяющих экипаж носить парашюты.
- DH-3b
- Три самолета с двигателем LFW 0 мощностью 150 л.с. (112 кВт), разработанным Швейцарским заводом локомотивов и машин, были построены в 1918 году.
Операторы
Технические характеристики (DH-3a)
Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985)[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,95 м (26 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 12,5 м (41 футов 0 дюймов)
- Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 38 кв.м.2 (410 кв. Футов)
- Пустой вес: 1587 кг (3499 фунтов)
- Вес брутто: 1110 кг (2447 фунтов)
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8Aa (HS-41) V-8 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
- Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
Вооружение
- Оружие: 1x гибкий пулемет в задней кабине
Рекомендации
- ^ Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.