Паромы HD - HD Ferries - Wikipedia

Паромы HD
ПромышленностьПассажирские Перевозки
Грузовые перевозки
СудьбаРастворенный
Основан2007
Несуществующий2009
Штаб-квартираSt Helier, Джерси
Обслуживаемая площадь
Нормандские острова
В HD1 корабль и Коммодор Клипер (Кондор Ферри).

Паромы HD был быстрым катамаран Нормандские острова паромное сообщение между Джерси, Гернси и Бретань. Паромы HD Ferries отправлялись ежедневно (шесть переправ в день; среднее время переправы на один этап всего один час) из порта Saint Helier (Джерси) в Сент-Питер-Порт (Гернси), а затем в Сен-Мало.

История

HD Ferries была основана в январе 2007 года после прекращения Emeraude Lines в ноябре 2005 г. Ранее Condor Ferries и Emeraude Lines были единственными двумя услугами, работающими в регионе. В Штаты Джерси, Штаты Гернси и Региональный совет Бретани потребовалось дополнительное паромное сообщение для удовлетворения спроса на пассажирские и грузовые перевозки между Нормандскими островами и Францией. Власти Джерси пытались побудить другие компании начать конкурировать с Condor, чтобы поддерживать конкурентную среду.[1][2]

В июне 2007 года HD Ferries объявила, что планирует объединить Alderney и Шербур в маршрут. После пробной стоянки в порту Олдерни капитан порта Стив Шоу разрешил компании HD Ferries при соблюдении определенных условий. Служба Олдерни так и не началась.

Операции

Компания HD Ferries совершила свое первое успешное плавание в Шербур 6 августа 2007 года, ознаменовав начало своего нового двухнедельного сообщения между Джерси / Гернси и Шербуром. Служба HD Ferries расширила свое присутствие на Нормандских островах за счет увеличения числа местных жителей, отдыхающих и водителей грузовых автомобилей, ежедневно пользующихся услугами.

За свою короткую историю HD Ferries участвовала в двух столкновениях с Condor Ferries, когда суда конкурентов находились рядом.[3][4]

Из-за нехватки клиентов линия Шербура вскоре была заменена прямым сообщением с Гернси и Сен-Мало. Прямое сообщение между Сен-Мало и Гернси было прервано в середине августа 2008 г. после примерно двух месяцев эксплуатации.

HD Ferries предложила планы по организации обслуживания вместе с Condor Ferries на северных маршрутах к материковой части Великобритании, но это был еще один провал, которого так и не произошло. Для этого компании пришлось бы обеспечить как минимум одно дополнительное судно.

Кончина

Компания HD Ferries прекратила все услуги с 7 сентября 2008 года, уведомив клиентов, которые забронировали билеты, за 4 дня. Компания заявила, что вернется в 2009 году.

12 февраля 2009 года HD Ferries заявила, что «в настоящее время рейсов на 2009 год не запланировано», хотя они посоветовали клиентам регулярно проверять наличие обновлений на веб-сайте компании.

16 февраля 2009 года HD Ferries официально объявила, что они не вернутся, в ответ на прощание властям Джерси заявили об отсутствии поддержки.

Флот

HD1 Серия Incat K, высокоскоростной катамаран с максимальной скоростью 45 узлов. Она вмещает 400 пассажиров и 100 автомобилей, или 70 автомобилей и 10 грузовых автомобилей.

HD1 был продан в 2009 году корейской компании Dae A Express Shipping и был переименован Лунный цветок.[5] В 2013 году ее переименовали HSC Оранжевый и позже Цветок гармонии. Она работает в Желтое море.[6]

Рекомендации

  1. ^ «Начало французского автомобильного парома». Новости BBC. 3 января 2007 г.. Получено 1 октября 2007.
  2. ^ «Новому парому все еще требуется разрешение на съезд». Новости BBC. 4 января 2007 г.. Получено 1 октября 2007.
  3. ^ "Мастер столкновения паромов приостановлен". Новости BBC. 14 мая 2007 г.. Получено 15 августа 2007.
  4. ^ «Паромы отменены после столкновения». Новости BBC. 29 июля 2007 г.. Получено 1 октября 2007.
  5. ^ «ЭСЦ Апельсин».
  6. ^ "Цветок гармонии". www.marinetraffic.com.

внешняя ссылка