HMAS Кенгуру - HMAS Kangaroo

HMAS Кенгуру в 1947 году
HMAS Кенгуру в 1947 г.
История
Австралия
Тезка:Кенгуру
Строитель:Какаду Доки и Инженерная Компания
Выложено:15 ноября 1939 г.
Запущено:4 мая 1940 г.
Введен в эксплуатацию:27 сентября 1940 г.
Списано:15 декабря 1955 г.
Идентификация:P80
Почести и
награды:
Судьба:Списан в 1968 г.
Общие характеристики
Тип:Защитное судно стрелы
Смещение:768 тонн (стандарт)
Длина:178 футов 3 дюйма (54,33 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:11 футов 3 дюйма (3,43 м)
Движение:Тройное расширение, 1850 л.с., один винт
Скорость:11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Дополнение:32
Вооружение:

HMAS Кенгуру был Бар-класс защитное судно стрелы из Королевский флот Австралии (РАН). Хотя первоначально заказывался как судно с заграждением, Кенгуру в какой-то момент должен был стать прототипом того, что стало Bathurst класс корветов, но вернулись к конструкции защиты стрелы до начала строительства. Спущенный на воду в 1940 году, корабль провел большую часть Вторая Мировая Война управление противолодочной сетью в Дарвин. Кенгуру оставался на вооружении до 1955 года, а через несколько лет в качестве жилого корабля был продан за слом в 1967 г.

Дизайн и конструкция

В 1937 году РАН было заказано три корабля для использования в качестве судов защиты стрелы.[1] В начале 1938 года план был изменен, и теперь требовалось только два корабля; третий, Кенгуру планировалось построить как прототип местного оборонительного корабля.[2] Техническому директору РАН было поручено подготовить планы корабля в июле 1938 года, которые были завершены через шесть месяцев.[3] Корабль должен был весить 680 тонн, иметь скорость 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль в час) и дальность полета 2850 миль (4590 км).[3] Кенгуру был бы вооружен двумя 4-дюймовыми орудиями и глубинными бомбами, а также асдик.[3][4][5]

HMAS Кенгуру в 1940 г.

Перед началом строительства количество боновых судов было увеличено до трех, и Кенгуру был заложен в этот дизайн Какаду Доки и Инженерная Компания 15 ноября 1939 г.[3] Кенгуру был спущен на воду 4 мая 1940 г. и сдан в РАН 27 сентября 1940 г. Неиспользованная конструкция была позже модифицирована и использовалась для Bathurst класс корветов.[5]

История эксплуатации

Кенгуру приехать Дарвин в январе 1941 г. и установил и поддерживал противолодочный бум в г. Дарвин Харбор с тремя аналогичными сосудами. Кенгуру понес ущерб и один погиб во время бомбардировка Дарвина в феврале 1942 г.. Ее отремонтировали в Брисбен с 1 апреля по 20 мая 1942 г. и оставшуюся часть войны провел в Дарвине. За военную службу она получила боевую награду «Дарвин 1942–43».[6][7]

Кенгуру оставался в активном составе после войны и выполнял различные обязанности в водах Австралии и Новой Гвинеи в конце 1940-х - начале 1950-х годов.[5]

Вывод из эксплуатации и судьба

Он был внесен в резерв 15 декабря 1955 года и использовался в качестве жилого корабля. Кенгуру был продан на металлолом 28 августа 1967 года и списан в 1968 году.[5]

Рекомендации

  1. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, п. 103
  2. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, стр. 103–104
  3. ^ а б c d Стивенс, Критическая уязвимость, п. 104
  4. ^ Джиллетт, Росс (1983). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии, 1914–1945 гг.. Lane Cove: Doubleday Australia. п. 200. ISBN  0 86824 095 8.
  5. ^ а б c d "ХМАС Кенгуру". Королевский флот Австралии.
  6. ^ "ВМФ отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах". Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  7. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с HMAS Kangaroo (корабль, 1940 г.) в Wikimedia Commons